Insider KazaH

ГОЛЛАНДСКИЕ ЖУРНАЛИСТЫ РАССЛЕДУЮТ ФАКТЫ КОРРУПЦИИ НА КАЗАХСТАНСКОМ МЕСТОРОЖДЕНИИ ПРОРВА

Журналисты из Нидерландов опубликовали расследование, которое касается деятельности голландских компаний Van Oord, Witteveen and Bos и казахстанского ТОО «ТенизСервис».

По данным PetroCouncil.kz, летом голландские журналисты посетили Атырау, где побеседовали с информированными людьми.

Они пишут, что голландская инжиниринговая фирма Witteveen and Bos совместно с дноуглубительной компанией Van Oord разработала проект порта и канала рядом с нефтяным месторождением Прорва.

Предприятия сотрудничали с ТОО «Тениз Сервис», которое не имело достаточных компетенций для его реализации. По данным журналистов, этот проект был так называемым «приглашением к даче взятки».

«Запредельно дорогой контракт дноуглубления был неоправданным, посчитал менеджер North Caspian Operating Company (NCOC). Но расторгнуть такой контракт было трудно, потому что отношения были переплетены», - говорится в сообщении.


Как стало известно, компания «ТенизСервис» получила от ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО) контракт на $1 млрд на строительство порта и канала. Она сразу же наняла Witeenveen and Bos для проектирования и Van Oord для дноуглубления канала.

«Согласно внутренней переписке ТШО, «ТенизСервис» является исполнителем проекта, но никакое решение не принимается без ТШО. ТШО направила около 200 своих сотрудников на этот проект, чтобы убедиться, что все идет хорошо», - говорится в сообщении.


Сообщается, что голландские подрядчики были недовольны местным партнером и взяли на себя почти всю координацию проекта. Отмечается, что иностранные компании даже оплатили большую часть сборов за субподрядчиков, нанятых «ТенизСервис».

В итоге бюджет порта и канала увеличился с $1 млрд до $2,4 млрд. Проект завершили в 2018 году.

В свою очередь АО «НК «КазМунайГаз» выступало против строительства канала, считая проект экологически хрупким, и хотело, чтобы ТШО рассмотрел альтернативные варианты.
ТШО почти согласился с доводами, однако «ТенизСервис» хвастался «хорошими отношениями с властями» и гарантировал, что сможет получить все разрешения в течение 62 недель.

«Все понимали, что «ТенизСервис» не имел опыта работы с такими масштабными проектами, но это не беспокоило ТШО. Сотрудник написал, что «связь с «ТенизСервис» с обходом требований законодательства» была единственной причиной, по которой она получила контракт», - говорится в сообщении.


Как стало известно, теперь в Нидерландах правоохранительные органы проводят уголовное расследование по факту взяточничества VanOord. Журналисты пишут, что гособвинитель подозревает компанию в даче взятки отцу зятя бывшего президента РК Назарбаева.

www.group-telegram.com/jp/insayder_kz.com/3962

1.9K viewsNov 28, 2024 at 15:33

ГОЛЛАНДСКИЕ ЖУРНАЛИСТЫ РАССЛЕДУЮТ ФАКТЫ КОРРУПЦИИ НА КАЗАХСТАНСКОМ МЕСТОРОЖДЕНИИ ПРОРВА

Журналисты из Нидерландов опубликовали расследование, которое касается деятельности голландских компаний Van Oord, Witteveen and Bos и казахстанского ТОО «ТенизСервис».

По данным PetroCouncil.kz, летом голландские журналисты посетили Атырау, где побеседовали с информированными людьми.

Они пишут, что голландская инжиниринговая фирма Witteveen and Bos совместно с дноуглубительной компанией Van Oord разработала проект порта и канала рядом с нефтяным месторождением Прорва.

Предприятия сотрудничали с ТОО «Тениз Сервис», которое не имело достаточных компетенций для его реализации. По данным журналистов, этот проект был так называемым «приглашением к даче взятки».

«Запредельно дорогой контракт дноуглубления был неоправданным, посчитал менеджер North Caspian Operating Company (NCOC). Но расторгнуть такой контракт было трудно, потому что отношения были переплетены», - говорится в сообщении.


Как стало известно, компания «ТенизСервис» получила от ТОО «Тенгизшевройл» (ТШО) контракт на $1 млрд на строительство порта и канала. Она сразу же наняла Witeenveen and Bos для проектирования и Van Oord для дноуглубления канала.

«Согласно внутренней переписке ТШО, «ТенизСервис» является исполнителем проекта, но никакое решение не принимается без ТШО. ТШО направила около 200 своих сотрудников на этот проект, чтобы убедиться, что все идет хорошо», - говорится в сообщении.


Сообщается, что голландские подрядчики были недовольны местным партнером и взяли на себя почти всю координацию проекта. Отмечается, что иностранные компании даже оплатили большую часть сборов за субподрядчиков, нанятых «ТенизСервис».

В итоге бюджет порта и канала увеличился с $1 млрд до $2,4 млрд. Проект завершили в 2018 году.

В свою очередь АО «НК «КазМунайГаз» выступало против строительства канала, считая проект экологически хрупким, и хотело, чтобы ТШО рассмотрел альтернативные варианты.
ТШО почти согласился с доводами, однако «ТенизСервис» хвастался «хорошими отношениями с властями» и гарантировал, что сможет получить все разрешения в течение 62 недель.

«Все понимали, что «ТенизСервис» не имел опыта работы с такими масштабными проектами, но это не беспокоило ТШО. Сотрудник написал, что «связь с «ТенизСервис» с обходом требований законодательства» была единственной причиной, по которой она получила контракт», - говорится в сообщении.


Как стало известно, теперь в Нидерландах правоохранительные органы проводят уголовное расследование по факту взяточничества VanOord. Журналисты пишут, что гособвинитель подозревает компанию в даче взятки отцу зятя бывшего президента РК Назарбаева.

BY Insider KazaH