Inside Avia

🤔🧐 Где там мой чемодан?!

Авиация перевозит из пункта Alpha в пункт Bravo не только пассажиров, но и грузы. При этом грузы различаются по массе и габаритам, начиная от детской коляски и заканчивая деталями космического корабля.

Большинство писем, посылок и чемоданов перевозятся в стандартизированных средствах пакетирования – палетах и контейнерах.

Палета – платформа со специальными скобами, к которым крепятся края грузовой сетки.

Авиационный контейнер – облегченный контейнер с алюминиевым каркасом и поликарбонатными стенками, однако вместо стенок могут использоваться мягкие шторки.

Все палеты и контейнеры принадлежат авиакомпаниям или аэропортам. Они имеют уникальный ULD код, который состоит из трёхбуквенного префикса, серийного номера из 3,4 или 5 цифр и суффикса, указывающего на владельца контейнера.

Каждый вид контейнеров различается по размеру и комплектации. Первая буква обозначает базовый тип:

• A — сертифицированный авиационный контейнер;
• B — сертифицированный поддон с откидными расширителями;
• D — несертифицированный авиационный контейнер;
• F — несертифицированный авиационный поддон;
• G — несертифицированная сетка авиационного поддона;
• J — изотермический защитный иглу;
• H — лошадиное стойло;
• K — стойло для скота;
• L — сертифицированный многоконтурный авиационный контейнер;
• M — несертифицированный изотермический авиационный контейнер;
• N — сертифицированная сетка авиационного поддона;
• P — сертифицированный авиационный поддон;
• R — сертифицированный изотермический авиационный контейнер;
• S — сертифицированный интермодальный контейнер (может перевозиться другими видами транспорта);
• U — защитный контейнер (иглу);
• V — оборудование для перевозки автомобилей;
• W — сертифицированные средства пакетирования для перевозки авиадвигателей;
• X — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;
• Y — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;
• Z — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;

Вторая буква описывает размер основания:

• A — 2235 мм × 3175 мм
• B — 2235 мм × 2743 мм
• E — 1346 мм × 2235 мм
• F — 2438 мм × 2991 мм
• G — 2438 мм × 6058 мм
• H — 2438 мм × 9125 мм
• J — 2438 мм × 12192 мм
• K — 1534 мм × 1562 мм
• L — 1534 мм × 3175 мм
• M — 2438 мм × 3175 мм
• N — 1562 мм × 2438 мм
• P — 1198 мм × 1534 мм
• Q — 1534 мм × 2438 мм
• R — 2438 мм × 4938 мм
• S — 1562 мм × 2235 мм
• X — различные размеры, самая длинная сторона от 2438 до 3175 мм
• Y — различные размеры, самая длинная сторона 2438 мм
• Z — различные размеры, самая длинная сторона более 3175 мм

Третья буква содержит информацию о контуре, дверцах и пазах.

Так,например, контейнер AAU53721SU – это сертифицированный авиационный контейнер размером 2235х3175 мм с установленной мягкой дверью и сеткой, имеющий ULD-код 53721, который принадлежит авиакомпании «Аэрофлот».

#inside_top

www.group-telegram.com/jp/inside_avia.com/763

1.4K viewsedited  Feb 25, 2021 at 14:30

🤔🧐 Где там мой чемодан?!

Авиация перевозит из пункта Alpha в пункт Bravo не только пассажиров, но и грузы. При этом грузы различаются по массе и габаритам, начиная от детской коляски и заканчивая деталями космического корабля.

Большинство писем, посылок и чемоданов перевозятся в стандартизированных средствах пакетирования – палетах и контейнерах.

Палета – платформа со специальными скобами, к которым крепятся края грузовой сетки.

Авиационный контейнер – облегченный контейнер с алюминиевым каркасом и поликарбонатными стенками, однако вместо стенок могут использоваться мягкие шторки.

Все палеты и контейнеры принадлежат авиакомпаниям или аэропортам. Они имеют уникальный ULD код, который состоит из трёхбуквенного префикса, серийного номера из 3,4 или 5 цифр и суффикса, указывающего на владельца контейнера.

Каждый вид контейнеров различается по размеру и комплектации. Первая буква обозначает базовый тип:

• A — сертифицированный авиационный контейнер;
• B — сертифицированный поддон с откидными расширителями;
• D — несертифицированный авиационный контейнер;
• F — несертифицированный авиационный поддон;
• G — несертифицированная сетка авиационного поддона;
• J — изотермический защитный иглу;
• H — лошадиное стойло;
• K — стойло для скота;
• L — сертифицированный многоконтурный авиационный контейнер;
• M — несертифицированный изотермический авиационный контейнер;
• N — сертифицированная сетка авиационного поддона;
• P — сертифицированный авиационный поддон;
• R — сертифицированный изотермический авиационный контейнер;
• S — сертифицированный интермодальный контейнер (может перевозиться другими видами транспорта);
• U — защитный контейнер (иглу);
• V — оборудование для перевозки автомобилей;
• W — сертифицированные средства пакетирования для перевозки авиадвигателей;
• X — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;
• Y — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;
• Z — зарезервировано для внутреннего использования авиакомпаниями;

Вторая буква описывает размер основания:

• A — 2235 мм × 3175 мм
• B — 2235 мм × 2743 мм
• E — 1346 мм × 2235 мм
• F — 2438 мм × 2991 мм
• G — 2438 мм × 6058 мм
• H — 2438 мм × 9125 мм
• J — 2438 мм × 12192 мм
• K — 1534 мм × 1562 мм
• L — 1534 мм × 3175 мм
• M — 2438 мм × 3175 мм
• N — 1562 мм × 2438 мм
• P — 1198 мм × 1534 мм
• Q — 1534 мм × 2438 мм
• R — 2438 мм × 4938 мм
• S — 1562 мм × 2235 мм
• X — различные размеры, самая длинная сторона от 2438 до 3175 мм
• Y — различные размеры, самая длинная сторона 2438 мм
• Z — различные размеры, самая длинная сторона более 3175 мм

Третья буква содержит информацию о контуре, дверцах и пазах.

Так,например, контейнер AAU53721SU – это сертифицированный авиационный контейнер размером 2235х3175 мм с установленной мягкой дверью и сеткой, имеющий ULD-код 53721, который принадлежит авиакомпании «Аэрофлот».

#inside_top

BY Inside Avia