Telegram Group & Telegram Channel
😘Проект автономного перехватчика БПЛА SkyDefense CobraJet.

9 декабря компания SkyDefense LLC из г. Брайтон (шт. Колорадо) впервые рассказала о своем новом проекте под названием CobraJet. С использованием имеющегося опыта и новых идей создается автономный летательный аппарат средних размеров, способный нести различные средства обнаружения и вооружение. Самостоятельно или при помощи оператора он должен будет искать и перехватывать БПЛА разных классов.

Изделие CobraJet предлагается строить по схеме «бесхвостка». Аппарат получает вытянутый фюзеляж обтекаемой формы с выраженными боковыми гранями. С фюзеляжем плавно сопрягается треугольное крыло. Сверху и снизу крыла выступают гондолы двигателей. Хвостовое оперение включает только пару килей, установленных с развалом наружу.

Планер летательного аппарата будет выполнен в виде монокока из углеродного волокна. За счёт этого хотят получить оптимальное соотношение массы, прочности, стоимости и трудоёмкости производства. Внутри такой конструкции предусматриваются объёмы для установки двигателей и других элементов силовой установки, средств управления и вооружения.

Перехватчик будет достаточно компактным. Его длина заявлена на уровне 6 футов (1,8 м), размах крыла — 5 футов (1,5 м). Взлётная масса пока не уточняется. Можно предполагать, что она будет на уровне десятков килограммов.

«КобраДжет» оснастят тремя электродвигателями с воздушными винтами-импеллерами. Два из них расположены в хвостовых гондолах и выполняют функции подъёмно-маршевой двигательной установки. Они получат поворотные сопла, используемые для вертикального взлёта и горизонтального полёта. Третий двигатель разместили вертикально в носу; он используется только при вертикальном взлёте и висении.

Утверждается, что электрическая силовая установка обеспечит высокие лётные характеристики. Максимальная скорость полёта будет превышать 200 миль в час (более 320 км/ч). Дальность и продолжительность полёта пока не известны. Заявлена возможность повышения манёвренности за счёт управления вектором тяги.

📡 Боевые Технологии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/inzheneryChMFlot/31949
Create:
Last Update:

😘Проект автономного перехватчика БПЛА SkyDefense CobraJet.

9 декабря компания SkyDefense LLC из г. Брайтон (шт. Колорадо) впервые рассказала о своем новом проекте под названием CobraJet. С использованием имеющегося опыта и новых идей создается автономный летательный аппарат средних размеров, способный нести различные средства обнаружения и вооружение. Самостоятельно или при помощи оператора он должен будет искать и перехватывать БПЛА разных классов.

Изделие CobraJet предлагается строить по схеме «бесхвостка». Аппарат получает вытянутый фюзеляж обтекаемой формы с выраженными боковыми гранями. С фюзеляжем плавно сопрягается треугольное крыло. Сверху и снизу крыла выступают гондолы двигателей. Хвостовое оперение включает только пару килей, установленных с развалом наружу.

Планер летательного аппарата будет выполнен в виде монокока из углеродного волокна. За счёт этого хотят получить оптимальное соотношение массы, прочности, стоимости и трудоёмкости производства. Внутри такой конструкции предусматриваются объёмы для установки двигателей и других элементов силовой установки, средств управления и вооружения.

Перехватчик будет достаточно компактным. Его длина заявлена на уровне 6 футов (1,8 м), размах крыла — 5 футов (1,5 м). Взлётная масса пока не уточняется. Можно предполагать, что она будет на уровне десятков килограммов.

«КобраДжет» оснастят тремя электродвигателями с воздушными винтами-импеллерами. Два из них расположены в хвостовых гондолах и выполняют функции подъёмно-маршевой двигательной установки. Они получат поворотные сопла, используемые для вертикального взлёта и горизонтального полёта. Третий двигатель разместили вертикально в носу; он используется только при вертикальном взлёте и висении.

Утверждается, что электрическая силовая установка обеспечит высокие лётные характеристики. Максимальная скорость полёта будет превышать 200 миль в час (более 320 км/ч). Дальность и продолжительность полёта пока не известны. Заявлена возможность повышения манёвренности за счёт управления вектором тяги.

📡 Боевые Технологии

BY «Инженеры ЧФ»






Share with your friend now:
group-telegram.com/inzheneryChMFlot/31949

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from jp


Telegram «Инженеры ЧФ»
FROM American