Telegram Group & Telegram Channel
Автопром летит под откос

Итоги третьего квартала для немецкого автопрома:

• прибыль Volkswagen упала на 64%;
• прибыль Audi снизилась на 91%;
• прибыль BMW просела на 84%;
• прибыль Mercedes-Benz уменьшилась на 54%.

Не лучше ситуация и у других автоконцернов:

• выручка Stellantis сократилась на 27%;
• чистая прибыль Toyota упала на 55%
• Nissan и вовсе в убытках: прибыль в 1,25 млрд долларов сменилась убыткам в 61 млн долларов.

Зато у BYD рост выручки по итогам третьего квартала 2024 года на 24% с ростом чистой прибыли на 11,5%. Geely в III квартале увеличила чистую прибыль вдвое, выручку — на 20%.

Главные причины падения прибыли и выручки — сокращение продаж в Китае по причине неспособности выиграть в ценовой (и технологической тоже) конкуренции, а также продолжающееся сокращение объёмов продаж на европейском авторынке (падает уже второй год подряд). Даже у Toyota продажи в Китае сократились на 14%.

В общем, скоро протестовать будут не только сотрудники Volkswagen, но и BMW с Mercedes-Benz и Nissan, а Toyota явно стоит приготовиться.

На фото Audi для китайского рынка.



group-telegram.com/ivan_lizan/2078
Create:
Last Update:

Автопром летит под откос

Итоги третьего квартала для немецкого автопрома:

• прибыль Volkswagen упала на 64%;
• прибыль Audi снизилась на 91%;
• прибыль BMW просела на 84%;
• прибыль Mercedes-Benz уменьшилась на 54%.

Не лучше ситуация и у других автоконцернов:

• выручка Stellantis сократилась на 27%;
• чистая прибыль Toyota упала на 55%
• Nissan и вовсе в убытках: прибыль в 1,25 млрд долларов сменилась убыткам в 61 млн долларов.

Зато у BYD рост выручки по итогам третьего квартала 2024 года на 24% с ростом чистой прибыли на 11,5%. Geely в III квартале увеличила чистую прибыль вдвое, выручку — на 20%.

Главные причины падения прибыли и выручки — сокращение продаж в Китае по причине неспособности выиграть в ценовой (и технологической тоже) конкуренции, а также продолжающееся сокращение объёмов продаж на европейском авторынке (падает уже второй год подряд). Даже у Toyota продажи в Китае сократились на 14%.

В общем, скоро протестовать будут не только сотрудники Volkswagen, но и BMW с Mercedes-Benz и Nissan, а Toyota явно стоит приготовиться.

На фото Audi для китайского рынка.

BY Лизан




Share with your friend now:
group-telegram.com/ivan_lizan/2078

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from jp


Telegram Лизан
FROM American