В ОЖД назвали причину переноса турникетов на вокзале в Выборге
Октябрьская железная дорога прокомментировала перенос турникетов на вокзале в Выборге. Как сообщили в пресс-службе организации, изначально планировалось увеличить количество турникетов для повышения пропускной способности. Однако из-за недостатка пространства внутри здания, было принято решение перенести контрольные устройства на пассажирскую платформу.
"Турникетные линейки на выход и вход перенесены на распределительную площадку со стороны пассажирских платформ. Направление движения при этом не изменилось. В результате реализованных мероприятий пропускная способность увеличилась на 30%", - приводит сообщение ОЖД 47news.
Тем временем пассажиры оказались не в восторге от такого нововведения.
"Да ужас на платформе теперь. Такой трэш! Просто. Ладно молодежь. А с детьми? А люди пожилого возраста? Кто там умный такой. Пусть прокатится не на своем кортеже, а пару раз в выходные в час пик на "Ласточке". И еще тетенек от РЖД стало жалко. Которые теперь на улице, хоть и с обогревателем в ногах. Раньше хотя бы в помещении были", - пишет одна из жительниц Выборга.
В ОЖД назвали причину переноса турникетов на вокзале в Выборге
Октябрьская железная дорога прокомментировала перенос турникетов на вокзале в Выборге. Как сообщили в пресс-службе организации, изначально планировалось увеличить количество турникетов для повышения пропускной способности. Однако из-за недостатка пространства внутри здания, было принято решение перенести контрольные устройства на пассажирскую платформу.
"Турникетные линейки на выход и вход перенесены на распределительную площадку со стороны пассажирских платформ. Направление движения при этом не изменилось. В результате реализованных мероприятий пропускная способность увеличилась на 30%", - приводит сообщение ОЖД 47news.
Тем временем пассажиры оказались не в восторге от такого нововведения.
"Да ужас на платформе теперь. Такой трэш! Просто. Ладно молодежь. А с детьми? А люди пожилого возраста? Кто там умный такой. Пусть прокатится не на своем кортеже, а пару раз в выходные в час пик на "Ласточке". И еще тетенек от РЖД стало жалко. Которые теперь на улице, хоть и с обогревателем в ногах. Раньше хотя бы в помещении были", - пишет одна из жительниц Выборга.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from jp
