Telegram Group & Telegram Channel
Зампред комиссии по просвещению и воспитанию Общественной палаты РФ Гаспарян: "На Камчатке сегодня наблюдается настоящий транспортный коллапс. Многие жители региона не могут добраться домой и вынуждены ночевать в аэропорту Петропавловска-Камчатский".

Доцент Финансового университета при правительстве РФ Мартынов: "Отбирают лицензию у прекрасной и старейшей на Камчатке вертолетной кампании. Понятно, что нашли повод, что-то там по мелочи, но главный триггер недавняя летальная авария. В итоге на Камчатке внутренний транспортный коллапс".

Что это значит:


"Нашли повод, что-то там по мелочи"… Нормальная такая оценка регулярных авиапроисшествий с периодической гибелью людей. Это доцент называет мелочью? Если бы "прекраснейшая и старейшая на Камчатке вертолетная компания" работала как положено, то и не лишилась бы лицензии.

Ситуация конечно, аховая, наш регион сегодня в самом заду по транспортной доступности. Огромная территория и почти полное отсутствие дорог делают авиацию почти единственным видом транспорта. Только вот когда у нас последний раз обновлялся парк вертолетов? Летают на латанных-перелатанных машинах…

А теперь всполошились, коллапс наконец-то заметили. А выход какой предлагают? Вернуть лицензию и подвергать риску жизни пассажиров? То еще решение, ну… Господа чиновники только рассуждать умеют и разводить руками, не предлагая ничего. Так и мы умеем.

А слабо выбить для Камчатки федеральное финансирование на качественное обновление авиатехники? Прикупить с десяток новых вертолетов? Думаем, это выйдет гораздо дешевле строительства Крымского моста. А новые вертолеты Камчатке нужны даже больше, чем мост был нужен Крыму.

Только никто ничего делать не будет. Пошумят и разойдутся, а проблемы Камчатки останутся проблемами Камчатки. Никто нам кроме нас самих не поможет. Так может быть уже заложить в бюджете покупку новых вертолетов? Пусть по одному – два в год?



group-telegram.com/kamchat0/1200
Create:
Last Update:

Зампред комиссии по просвещению и воспитанию Общественной палаты РФ Гаспарян: "На Камчатке сегодня наблюдается настоящий транспортный коллапс. Многие жители региона не могут добраться домой и вынуждены ночевать в аэропорту Петропавловска-Камчатский".

Доцент Финансового университета при правительстве РФ Мартынов: "Отбирают лицензию у прекрасной и старейшей на Камчатке вертолетной кампании. Понятно, что нашли повод, что-то там по мелочи, но главный триггер недавняя летальная авария. В итоге на Камчатке внутренний транспортный коллапс".

Что это значит:


"Нашли повод, что-то там по мелочи"… Нормальная такая оценка регулярных авиапроисшествий с периодической гибелью людей. Это доцент называет мелочью? Если бы "прекраснейшая и старейшая на Камчатке вертолетная компания" работала как положено, то и не лишилась бы лицензии.

Ситуация конечно, аховая, наш регион сегодня в самом заду по транспортной доступности. Огромная территория и почти полное отсутствие дорог делают авиацию почти единственным видом транспорта. Только вот когда у нас последний раз обновлялся парк вертолетов? Летают на латанных-перелатанных машинах…

А теперь всполошились, коллапс наконец-то заметили. А выход какой предлагают? Вернуть лицензию и подвергать риску жизни пассажиров? То еще решение, ну… Господа чиновники только рассуждать умеют и разводить руками, не предлагая ничего. Так и мы умеем.

А слабо выбить для Камчатки федеральное финансирование на качественное обновление авиатехники? Прикупить с десяток новых вертолетов? Думаем, это выйдет гораздо дешевле строительства Крымского моста. А новые вертолеты Камчатке нужны даже больше, чем мост был нужен Крыму.

Только никто ничего делать не будет. Пошумят и разойдутся, а проблемы Камчатки останутся проблемами Камчатки. Никто нам кроме нас самих не поможет. Так может быть уже заложить в бюджете покупку новых вертолетов? Пусть по одному – два в год?

BY Камчатский Инсайдер


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kamchat0/1200

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Sebi said data, emails and other documents are being retrieved from the seized devices and detailed investigation is in progress. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from jp


Telegram Камчатский Инсайдер
FROM American