Telegram Group & Telegram Channel
کِی کجا بریم؟
🚙🚗 آیین نامه جدید واردات خودرو‌های نو و کارکرده ابلاغ شد شرایط و ضوابط:    ۱- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰,۰۰۰ کیلومتر باشد. [در تصویر نوشته ۸۰۰,۰۰۰ ! که نادرست است.]   ۲- رعایت استانداردهای ایمنی بر اساس انطباق با…
🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/jp/keikojaberim.com



group-telegram.com/keikojaberim/5180
Create:
Last Update:

🚗🚗 آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده ابلاغ شد

🔸هیئت دولت چهاردهم در جلسه اخیر خود، آیین‌نامه جدید واردات خودرو نو و کارکرده را ابلاغ کرد. این آیین‌نامه قوانین مربوط به انواع خودروهای سواری نو و کارکرده با عمر کمتر از پنج سال را شامل می‌شود.

🔸خودروهای مورد بحث در این آیین‌نامه شامل انواع خودروهای برقی، برقی-بنزینی (هیبریدی) و پلاگین هیبریدی هستند.

🔸برخی از بندهای این آیین‌نامه به شرح زیر هستند:

- سن خودرو در زمان ورود به کشور کمتر از پنج سال و با کارکرد کمتر از ۸۰ هزار کیلومتر باشد.

- خودرو باید الزامات ایمنی سازمان استاندارد ایران را رعایت کند.

- خودرو دارای تأییدیه اوراسیا، چین یا کشورهای حوزه خلیج فارس باشد.

- خودرو کارکرده از برندهای معتبر کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کره جنوبی باشد.

- حقوق ورودی خودروهای برقی برای نوسازی ناوگان تاكسيرانی شهرها در سال ۱۴۰۳ معادل نيم درصد خواهد بود.

- حقوق ورودی ساير متقاضيان ۴ درصد است.

- حقوق ورودی خودروهای برقی-بنزينی (هيبريدی) نیز ۱۵ درصد تعيين شد. / دیجیاتو

✈️ خبرها و نکات اثرگذار بر گردشگری:
www.group-telegram.com/jp/keikojaberim.com

BY کِی کجا بریم؟







Share with your friend now:
group-telegram.com/keikojaberim/5180

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis." The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels.
from jp


Telegram کِی کجا بریم؟
FROM American