Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Барахло
Участники рынка и чиновники ищут способы увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока.

Сейчас существует резкая диспропорция экспорта и импорта в восточном направлении, где входящий поток на 30–40% превышает исходящий, нужно решить проблему подвода фитинговых платформ или вывоза контейнеров другими способами. В конце 2022 года она решалась, с одной стороны, назначением дополнительных трех контейнерных поездов на Дальний Восток в сутки, с другой — организацией вывоза контейнеров в полувагонах, которые доставляют насыпные грузы на экспорт.

Решение задачи рассматривается в рамках специальной программы, которую готовят Минтранс и монополия. Есть два подхода.

Первый — возить весь объем в специализированных контейнерных поездах, состоящих из фитинговых платформ.

Второй, «самый плохой», вариант — если количество ниток графика для контейнерных поездов сохраняется на сегодняшнем уровне (22 в сутки).

«Если будет диспропорция, когда импорта существенно больше, понадобится 25 контейнерных поездов, состоящих из полувагонов»,— пояснил Алексей Шило. По его словам, это потребует существенного изменения работы узлов Находка и Владивосток, в том числе развития автодорожной сети, поскольку нужно будет вывозить из основных терминалов в тыловые гораздо больше грузы.

ОАО РЖД готовится к обоим вариантам одновременно. Размер необходимых инвестиций не раскрывается. https://www.kommersant.ru/doc/5796339



group-telegram.com/korifeyhab/10709
Create:
Last Update:

Участники рынка и чиновники ищут способы увеличить вывоз грузов с Дальнего Востока.

Сейчас существует резкая диспропорция экспорта и импорта в восточном направлении, где входящий поток на 30–40% превышает исходящий, нужно решить проблему подвода фитинговых платформ или вывоза контейнеров другими способами. В конце 2022 года она решалась, с одной стороны, назначением дополнительных трех контейнерных поездов на Дальний Восток в сутки, с другой — организацией вывоза контейнеров в полувагонах, которые доставляют насыпные грузы на экспорт.

Решение задачи рассматривается в рамках специальной программы, которую готовят Минтранс и монополия. Есть два подхода.

Первый — возить весь объем в специализированных контейнерных поездах, состоящих из фитинговых платформ.

Второй, «самый плохой», вариант — если количество ниток графика для контейнерных поездов сохраняется на сегодняшнем уровне (22 в сутки).

«Если будет диспропорция, когда импорта существенно больше, понадобится 25 контейнерных поездов, состоящих из полувагонов»,— пояснил Алексей Шило. По его словам, это потребует существенного изменения работы узлов Находка и Владивосток, в том числе развития автодорожной сети, поскольку нужно будет вывозить из основных терминалов в тыловые гораздо больше грузы.

ОАО РЖД готовится к обоим вариантам одновременно. Размер необходимых инвестиций не раскрывается. https://www.kommersant.ru/doc/5796339

BY Корифей Хабаров




Share with your friend now:
group-telegram.com/korifeyhab/10709

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from jp


Telegram Корифей Хабаров
FROM American