Очередной рейд по безопасности прошел на железнодорожной станции Королёва
На объектах железнодорожной инфраструктуры наукограда регулярно проходят рейды по профилактике правонарушений, связанных с незаконным пересечением железнодорожных путей.
Очередное мероприятие, направленное на предотвращение травматизма, провели на станции Подлипки-Дачные Ярославского направления Московской железной дороги. Представители администрации совместно с сотрудниками транспортного отдела полиции напомнили жителям Королёва о важности соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях, раздали листовки и провели профилактические беседы с нарушителями.
К сожалению, статистика происшествий на железной дороге в Королеве в этом году вызывает тревогу: девять человек погибли, в том числе четыре ребенка, а восемь получили травмы, трое из которых — несовершеннолетние. Эти трагические цифры напоминают о высокой опасности, которую представляет собой железная дорога.
Железная дорога по своей опасности не уступает скоростным автомагистралям, ведь при скорости 120 км/ч поезд за 10 секунд проходит 330 метров и моментально затормозить вагонный состав машинисту невозможно.
❗️Уважаемые жители, всегда помните, что находиться вблизи железной дороги опасно! Соблюдайте правила и берегите себя!
Очередной рейд по безопасности прошел на железнодорожной станции Королёва
На объектах железнодорожной инфраструктуры наукограда регулярно проходят рейды по профилактике правонарушений, связанных с незаконным пересечением железнодорожных путей.
Очередное мероприятие, направленное на предотвращение травматизма, провели на станции Подлипки-Дачные Ярославского направления Московской железной дороги. Представители администрации совместно с сотрудниками транспортного отдела полиции напомнили жителям Королёва о важности соблюдения правил безопасности на железнодорожных путях, раздали листовки и провели профилактические беседы с нарушителями.
К сожалению, статистика происшествий на железной дороге в Королеве в этом году вызывает тревогу: девять человек погибли, в том числе четыре ребенка, а восемь получили травмы, трое из которых — несовершеннолетние. Эти трагические цифры напоминают о высокой опасности, которую представляет собой железная дорога.
Железная дорога по своей опасности не уступает скоростным автомагистралям, ведь при скорости 120 км/ч поезд за 10 секунд проходит 330 метров и моментально затормозить вагонный состав машинисту невозможно.
❗️Уважаемые жители, всегда помните, что находиться вблизи железной дороги опасно! Соблюдайте правила и берегите себя!
At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. READ MORE
from jp
