Кузбасс инфо

Доверие – основа успеха
 
Потенциальный срыв сроков по введению дороги к сектору Е в Шерегеше в эксплуатацию – это не вопиющий факт чьего-то непрофессионализма. Здесь, скорее, подтверждение печального тренда по Сибири: подрядчики и субподрядчики, занятые в реализации крупных проектов, зачастую обманывают ожидания заказчиков. Виной или перерасчет сметы по новым мировым ценам на комплектующие и оборудование (Новосибирск) или разные подходы к материалам для ремонта асфальтовых дорог (Томск) или желание сэкономить через использование меньшего количества рабочей силы (Шерегеш). Раз подрядчик по строительству дороги к сектору Е, после критического замечания губернатора Кемеровской области Ильи Середюка, выдал обещание «задействовать дополнительные бригады со следующей недели», значит, изначально не проникся важностью проекта.
 
Непонимание сущности стройки, ее влияние на социально-экономическую жизнь в регионе – это и есть один из ряда основополагающих факторов, которые создают тренд. Как будто, заказчик и подрядчик существуют в разных реальностях, что не пересекаются друг с другом, и заботы одной стороны никак не влияют на интересы другой. Тут, конечно, попытаться предъявить претензии к местной власти, территориального уровня, что она не отслеживает перипетии строящегося объекта. Но, во-первых, может быть, у нее отсутствуют такие полномочия. А, во-вторых, не исключено, что подрядчик научился грамотно выдавать желаемое за действительное, чтобы ситуативные проблемы не становились предметом для обсуждения большинства.
 
Что требуется в таких ситуациях? Наверное, предварительное разъяснение ценности проекта и его влияния на разных акторов в экономике и политике в конкретном регионе. Чтобы появлялось четкое понимание и недопустимости проволочек и прочих замедлений, без уважительной на той причины.
 
Другой важный момент – это максимальное доверие между заказчиком и подрядчиком. Исполнителю проекта следует уяснить тему, что ничего не надо скрывать. Если возникают проблемы, то они требуют моментального обсуждения и решения. И, конечно, надо иметь детальную «дорожную карту» с обозначением всех промежуточных точек, так называемых, чекпойнтов со временем их прохождения. Вот тогда сомнений в успешности достижения конкретного срока будет гораздо меньше. Да и все вовлеченные стороны будут держать «руку на пульсе», четко понимая, что происходит сейчас.

www.group-telegram.com/jp/kuzbassinfo.com/9206

620 viewsSep 16 at 07:55

Доверие – основа успеха
 
Потенциальный срыв сроков по введению дороги к сектору Е в Шерегеше в эксплуатацию – это не вопиющий факт чьего-то непрофессионализма. Здесь, скорее, подтверждение печального тренда по Сибири: подрядчики и субподрядчики, занятые в реализации крупных проектов, зачастую обманывают ожидания заказчиков. Виной или перерасчет сметы по новым мировым ценам на комплектующие и оборудование (Новосибирск) или разные подходы к материалам для ремонта асфальтовых дорог (Томск) или желание сэкономить через использование меньшего количества рабочей силы (Шерегеш). Раз подрядчик по строительству дороги к сектору Е, после критического замечания губернатора Кемеровской области Ильи Середюка, выдал обещание «задействовать дополнительные бригады со следующей недели», значит, изначально не проникся важностью проекта.
 
Непонимание сущности стройки, ее влияние на социально-экономическую жизнь в регионе – это и есть один из ряда основополагающих факторов, которые создают тренд. Как будто, заказчик и подрядчик существуют в разных реальностях, что не пересекаются друг с другом, и заботы одной стороны никак не влияют на интересы другой. Тут, конечно, попытаться предъявить претензии к местной власти, территориального уровня, что она не отслеживает перипетии строящегося объекта. Но, во-первых, может быть, у нее отсутствуют такие полномочия. А, во-вторых, не исключено, что подрядчик научился грамотно выдавать желаемое за действительное, чтобы ситуативные проблемы не становились предметом для обсуждения большинства.
 
Что требуется в таких ситуациях? Наверное, предварительное разъяснение ценности проекта и его влияния на разных акторов в экономике и политике в конкретном регионе. Чтобы появлялось четкое понимание и недопустимости проволочек и прочих замедлений, без уважительной на той причины.
 
Другой важный момент – это максимальное доверие между заказчиком и подрядчиком. Исполнителю проекта следует уяснить тему, что ничего не надо скрывать. Если возникают проблемы, то они требуют моментального обсуждения и решения. И, конечно, надо иметь детальную «дорожную карту» с обозначением всех промежуточных точек, так называемых, чекпойнтов со временем их прохождения. Вот тогда сомнений в успешности достижения конкретного срока будет гораздо меньше. Да и все вовлеченные стороны будут держать «руку на пульсе», четко понимая, что происходит сейчас.

BY Кузбасс инфо