Notice: file_put_contents(): Write of 591 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 8783 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Лентач Челябинск | Telegram Webview: lenta174/3351 -
На улицах Челябинска с 1 ноября «значительно» увеличится количество автобусов
Как заявил врио мэра города Алексей Лошкин, на маршрут №58 «ЧВВАКУШ – Чистопольская» будет выведено 20 новых автобусов средней вместимости. Маршрут связывает два отдаленных района и проходит практически через весь город. Интервал движения на маршруте в пиковые часы должен сократиться до 10 минут, в менее загруженное время – до 15.
На маршруты №125 «Копейск – ЖД вокзал» и №123 «Копейск – парк Гагарина» с 1 ноября также начнут выходить новые автобусы.
На маршруте №123 будет работать до 25 новых машин большого класса. На 125 маршруте – 18 новых машин среднего класса.
Всего на 2024 год по Челябинску запланировано к обновлению до 490 единиц транспорта. На сегодня из них поступило уже 239.
Также завтра зарплатная тарифная ставка водителей повышается на 20%. Помимо этого, каждому новому водителю обещают «подъемные» 500 тысяч.
На улицах Челябинска с 1 ноября «значительно» увеличится количество автобусов
Как заявил врио мэра города Алексей Лошкин, на маршрут №58 «ЧВВАКУШ – Чистопольская» будет выведено 20 новых автобусов средней вместимости. Маршрут связывает два отдаленных района и проходит практически через весь город. Интервал движения на маршруте в пиковые часы должен сократиться до 10 минут, в менее загруженное время – до 15.
На маршруты №125 «Копейск – ЖД вокзал» и №123 «Копейск – парк Гагарина» с 1 ноября также начнут выходить новые автобусы.
На маршруте №123 будет работать до 25 новых машин большого класса. На 125 маршруте – 18 новых машин среднего класса.
Всего на 2024 год по Челябинску запланировано к обновлению до 490 единиц транспорта. На сегодня из них поступило уже 239.
Также завтра зарплатная тарифная ставка водителей повышается на 20%. Помимо этого, каждому новому водителю обещают «подъемные» 500 тысяч.
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. In February 2014, the Ukrainian people ousted pro-Russian president Viktor Yanukovych, prompting Russia to invade and annex the Crimean peninsula. By the start of April, Pavel Durov had given his notice, with TechCrunch saying at the time that the CEO had resisted pressure to suppress pages criticizing the Russian government.
from jp
