Telegram Group & Telegram Channel
США не поспевают за Китаем. Теперь приходится грозить санкциями - и требовать меньше всего выпускать. Джанет Йеллен просит Пекин начать большие переговоры о “перепроизводстве” китайской продукции, которая вытесняет американцев с мирового рынка.

Особенно Вашингтон беспокоит доминирование Поднебесной в сфере электромобилей и солнечных панелей. Хотя без этого обещанный Байденом зелёный переход невозможен. Китайская BYD уже обошла Tesla по продажам электромобилей. И на китайские электрокары нынче приходится 60% рынка. С солнечными панелями всё ещё лучше - здесь доля Китая достигает 90%.

Забеспокоились и евробюрократы, чья ослабленная санкциями экономика не может конкурировать с Поднебесной. Китайские электромобили уже заняли 25% европейского рынка. И они активно поджимают немецкий автопром, который на фоне деиндустриализации Германии рискует не выжить.

Белый дом очень раздосадован и кооперацией Китая с Россией. Товарооборот с США с Поднебесной упал на 13% в 2023 году. А с Россией, наоборот, вырос до рекордных 240 миллиардов долларов. Приходится опять вводить санкции. Хоть эффекта от санкционного давления с годами всё меньше.

Китай активно переориентируется на торговлю с Глобальным Югом, вытесняя оттуда западные интересы. Это и вызывает такое негодование США, чья продукция стала неконкурентноспособной. Трамп же обещает ввести тарифы в 10-15% на европейский импорт - и до 60% на китайский. Впрочем, это вызовет такую инфляционную волну, что может просто подорвать экономику США.



group-telegram.com/malekdudakov/6877
Create:
Last Update:

США не поспевают за Китаем. Теперь приходится грозить санкциями - и требовать меньше всего выпускать. Джанет Йеллен просит Пекин начать большие переговоры о “перепроизводстве” китайской продукции, которая вытесняет американцев с мирового рынка.

Особенно Вашингтон беспокоит доминирование Поднебесной в сфере электромобилей и солнечных панелей. Хотя без этого обещанный Байденом зелёный переход невозможен. Китайская BYD уже обошла Tesla по продажам электромобилей. И на китайские электрокары нынче приходится 60% рынка. С солнечными панелями всё ещё лучше - здесь доля Китая достигает 90%.

Забеспокоились и евробюрократы, чья ослабленная санкциями экономика не может конкурировать с Поднебесной. Китайские электромобили уже заняли 25% европейского рынка. И они активно поджимают немецкий автопром, который на фоне деиндустриализации Германии рискует не выжить.

Белый дом очень раздосадован и кооперацией Китая с Россией. Товарооборот с США с Поднебесной упал на 13% в 2023 году. А с Россией, наоборот, вырос до рекордных 240 миллиардов долларов. Приходится опять вводить санкции. Хоть эффекта от санкционного давления с годами всё меньше.

Китай активно переориентируется на торговлю с Глобальным Югом, вытесняя оттуда западные интересы. Это и вызывает такое негодование США, чья продукция стала неконкурентноспособной. Трамп же обещает ввести тарифы в 10-15% на европейский импорт - и до 60% на китайский. Впрочем, это вызовет такую инфляционную волну, что может просто подорвать экономику США.

BY Малек Дудаков




Share with your friend now:
group-telegram.com/malekdudakov/6877

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from jp


Telegram Малек Дудаков
FROM American