Telegram Group & Telegram Channel
Водородная гонка стартовала.

Первое российское пассажирское судно на водороде испытают в сентябре. Разрабатывает его компания Sitronics Electro, входящая в Sitronics Group. То есть люди из той же группы, что построили "речные Tesla" для Москвы и электрокатамараны "Экоходъ" для прогулок по Волге.

Как раз на базе катамарана Ecovolt и будут испытывать водородные двигатели. Силовая установка уже проходит стендовые испытания, но говорить о серийном выпуске пока еще рано.

Не совсем понятно, на базе какого именно Ecovolta построят водородоход, поскольку у компании два, а то и три его варианта. Но по размерам и пассажировместимости они очень похожи.

Длина - 22 метра, ширина - около 8,2 метра, водоизмещение - до 42 тонн (на 10 тонн меньше у Ecovolt 3.0). Экипаж состоит из двух человек, а на борт судно может принять 100 человек (версия 3.0 - 84 человека).

Но катамаран от Sitronics может оказаться вовсе не первым, ведь параллельно разработкой пассажирского судна на водородном топливе занимается и "Aк Барс", чья "Чайка" на СПГ недавно вышла на маршруты в Петербурге.

Обещают, что водородоход будет готов в конце 2023 года, эксплуатировать планируют в крупных городах: Санкт-Петербург, Москва, Казань, Нижний Новгород. Время покажет, но у нас явно наметилась "водородная гонка" за звание первого пассажирского судна на этом топливе.



group-telegram.com/mash_tech/883
Create:
Last Update:

Водородная гонка стартовала.

Первое российское пассажирское судно на водороде испытают в сентябре. Разрабатывает его компания Sitronics Electro, входящая в Sitronics Group. То есть люди из той же группы, что построили "речные Tesla" для Москвы и электрокатамараны "Экоходъ" для прогулок по Волге.

Как раз на базе катамарана Ecovolt и будут испытывать водородные двигатели. Силовая установка уже проходит стендовые испытания, но говорить о серийном выпуске пока еще рано.

Не совсем понятно, на базе какого именно Ecovolta построят водородоход, поскольку у компании два, а то и три его варианта. Но по размерам и пассажировместимости они очень похожи.

Длина - 22 метра, ширина - около 8,2 метра, водоизмещение - до 42 тонн (на 10 тонн меньше у Ecovolt 3.0). Экипаж состоит из двух человек, а на борт судно может принять 100 человек (версия 3.0 - 84 человека).

Но катамаран от Sitronics может оказаться вовсе не первым, ведь параллельно разработкой пассажирского судна на водородном топливе занимается и "Aк Барс", чья "Чайка" на СПГ недавно вышла на маршруты в Петербурге.

Обещают, что водородоход будет готов в конце 2023 года, эксплуатировать планируют в крупных городах: Санкт-Петербург, Москва, Казань, Нижний Новгород. Время покажет, но у нас явно наметилась "водородная гонка" за звание первого пассажирского судна на этом топливе.

BY МашТех






Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/883

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke.
from jp


Telegram МашТех
FROM American