Мария Чуприна

Мария Чуприна

Куркино : 7 шагов в будущее. Шаг 1. Транспортная реформа и строительство метро. Дорогие друзья, как я и обещала, начинаю знакомить вас со своей предвыборной программой для муниципальных выборов в Куркино, которые состоятся 6-8 сентября этого года. Сегодня…

Куркино : 7 шагов в будущее

Шаг 2. Муниципальный мораторий на строительство нового жилья в районе

Дорогие друзья, как я и обещала, продолжаю знакомить вас со своей предвыборной программой для муниципальных выборов в Куркино, которые состоятся 6-8 сентября этого года. В прошлый раз мы с вами говорили о транспортной недоступности района и о возможности появления после 2027 года станции метро «Куркино». Сегодня мы обсудим второй пункт моей программы, а именно муниципальный мораторий на строительство в районе нового жилья, который логически вытекает из осуществления первого пункта – появления в будущем в Куркино своей станции метро

В ходе общения с избирателями и изучения районных чатов, я и моя команда осознали, что вопрос появления станции метро «Куркино» является для жителей района крайне дискуссионным. Споры по данному вопросу кипят жаркие, мнения разделились буквально 50/50. Половина жителей Куркино хотят свою станцию, другая половина выступает категорически против. Моя философия – сбережение Куркино. Модернизация района должна проходить с сохранением его уникального статуса и уровня благополучия. Выступая за то, что 33.000 жителей Куркино имеют право на свою станцию, я считаю, что и другая сторона дискуссии должна быть услышана. Мне понятны и близки опасения противников метро. Появление своей станции и окончательное включение Куркино в единую транспортную систему Москвы может вызвать приток новых жителей (в виду повышения транспортной доступности района москвичи захотят тут жить). Это в свою очередь может вызвать возобновление в районе жилищного строительства (хотя последний многоквартирный дом тут был сдан еще в 2016 году), а так же превращение Куркино в «транзитную территорию» для жителей Химок и Подмосковья. Что такое неуправляемая застройка жителям Куркино объяснять не надо. У нас перед глазами пример Новокуркино, где «человейниками» застроен почти каждый сантиметр, и где на территории на порядок меньшей, чем наша проживает такое же количество людей (площадь Куркино 8,4 км2, население 33.000 человек; площадь Новокуркино 0,8 км2, население 30.000 человек). К тому же из-за «фиктивных прописок» жителей Химок в Куркино появились очереди в детские сады и школы. Для того, чтобы в будущем Куркино не превратилось в Химки, муниципальный совет должен договориться с московской мэрией о введении муниципального моратория на строительство нового жилья в районе. Куркино как экспериментальный район был рассчитан на 35.000 человек, сегодня этот показатель почти достигнут. Население Куркино больше не должно увеличиваться!

Муниципальный мораторий на строительство нового жилья не московское изобретение. Неконтролируемая застройка поразила многие областные центры России. Подобные меры уже приняты в некоторых районах Казани, Новосибирска и Сочи. Введение моратория в Куркино не только предотвратит дальнейший рост населения района, но и повысит стоимость уже имеющегося жилья. Квартиры будут расти в цене, каждый житель Куркино станет чуть богаче. Согласно рейтингу ЦИАН, самыми популярными московскими районами на вторичном рынке жилья являются Сокол, Гагаринский район и Куркино. То есть районы, где уже «все утряслось». Если не будет новых строек – это огромный плюс для района. Решение транспортной проблемы еще больше повысит престиж Куркино и обогатит его жителей. Мораторий же поможет нам не превратиться в Химки

Так же важно отметить, что сегодня Куркино является зоной свободной от платных парковок. Таким оно и должно оставаться, пока тут не появится станция метро. Далее для всех транзитных автомобилей (чьи номера не состоят в базе данных жителей Куркино) парковка должна стать или запретительной, или платной, а прибыль от нее идти сугубо в бюджет муниципалитета. Технически это сделать очень просто, не надо будет даже клеить на стекло никаких стикеров. Жители Куркино не должны думать о парковке, о парковке должны думать жители Подмосковья

Философия моей кампании – сбережение Куркино

Краткая версия моей программы «Куркино : 7 шагов в будущее» тут

Подробное изложение пунктов программы :
Шаг 1. Транспортная реформа и строительство метро

www.group-telegram.com/jp/mgchuprina.com/6989

1.1K viewsedited  Aug 25, 2024 at 19:08

Куркино : 7 шагов в будущее

Шаг 2. Муниципальный мораторий на строительство нового жилья в районе

Дорогие друзья, как я и обещала, продолжаю знакомить вас со своей предвыборной программой для муниципальных выборов в Куркино, которые состоятся 6-8 сентября этого года. В прошлый раз мы с вами говорили о транспортной недоступности района и о возможности появления после 2027 года станции метро «Куркино». Сегодня мы обсудим второй пункт моей программы, а именно муниципальный мораторий на строительство в районе нового жилья, который логически вытекает из осуществления первого пункта – появления в будущем в Куркино своей станции метро

В ходе общения с избирателями и изучения районных чатов, я и моя команда осознали, что вопрос появления станции метро «Куркино» является для жителей района крайне дискуссионным. Споры по данному вопросу кипят жаркие, мнения разделились буквально 50/50. Половина жителей Куркино хотят свою станцию, другая половина выступает категорически против. Моя философия – сбережение Куркино. Модернизация района должна проходить с сохранением его уникального статуса и уровня благополучия. Выступая за то, что 33.000 жителей Куркино имеют право на свою станцию, я считаю, что и другая сторона дискуссии должна быть услышана. Мне понятны и близки опасения противников метро. Появление своей станции и окончательное включение Куркино в единую транспортную систему Москвы может вызвать приток новых жителей (в виду повышения транспортной доступности района москвичи захотят тут жить). Это в свою очередь может вызвать возобновление в районе жилищного строительства (хотя последний многоквартирный дом тут был сдан еще в 2016 году), а так же превращение Куркино в «транзитную территорию» для жителей Химок и Подмосковья. Что такое неуправляемая застройка жителям Куркино объяснять не надо. У нас перед глазами пример Новокуркино, где «человейниками» застроен почти каждый сантиметр, и где на территории на порядок меньшей, чем наша проживает такое же количество людей (площадь Куркино 8,4 км2, население 33.000 человек; площадь Новокуркино 0,8 км2, население 30.000 человек). К тому же из-за «фиктивных прописок» жителей Химок в Куркино появились очереди в детские сады и школы. Для того, чтобы в будущем Куркино не превратилось в Химки, муниципальный совет должен договориться с московской мэрией о введении муниципального моратория на строительство нового жилья в районе. Куркино как экспериментальный район был рассчитан на 35.000 человек, сегодня этот показатель почти достигнут. Население Куркино больше не должно увеличиваться!

Муниципальный мораторий на строительство нового жилья не московское изобретение. Неконтролируемая застройка поразила многие областные центры России. Подобные меры уже приняты в некоторых районах Казани, Новосибирска и Сочи. Введение моратория в Куркино не только предотвратит дальнейший рост населения района, но и повысит стоимость уже имеющегося жилья. Квартиры будут расти в цене, каждый житель Куркино станет чуть богаче. Согласно рейтингу ЦИАН, самыми популярными московскими районами на вторичном рынке жилья являются Сокол, Гагаринский район и Куркино. То есть районы, где уже «все утряслось». Если не будет новых строек – это огромный плюс для района. Решение транспортной проблемы еще больше повысит престиж Куркино и обогатит его жителей. Мораторий же поможет нам не превратиться в Химки

Так же важно отметить, что сегодня Куркино является зоной свободной от платных парковок. Таким оно и должно оставаться, пока тут не появится станция метро. Далее для всех транзитных автомобилей (чьи номера не состоят в базе данных жителей Куркино) парковка должна стать или запретительной, или платной, а прибыль от нее идти сугубо в бюджет муниципалитета. Технически это сделать очень просто, не надо будет даже клеить на стекло никаких стикеров. Жители Куркино не должны думать о парковке, о парковке должны думать жители Подмосковья

Философия моей кампании – сбережение Куркино

Краткая версия моей программы «Куркино : 7 шагов в будущее» тут

Подробное изложение пунктов программы :
Шаг 1. Транспортная реформа и строительство метро

BY Мария Чуприна