Международный терминал в Пионерском Калининградской области принял первый паром из морского порта Санкт-Петербурга
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в Калининград из морского терминала «Пассажирский порт «Морской фасад», доставил пассажиров и 17 единиц накатной техники.
Всего на универсальном двухпалубном пароме типа Ro-Pax могут разместиться до 94 автопоездов и до 149 пассажиров в 59 каютах. Дедвейт парома — 7 811 МТ.
Обратно паром отправится 19 января. К погрузке в Пионерском планируется, по предварительным данным, 32 единицы автотранспорта. Далее планируются еженедельные регулярные рейсы.
Первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском был введен в эксплуатацию в августе 2024 года.
Теперь портовая инфраструктура Калининградской области может параллельно принимать два крупнотоннажных парома.
В настоящее время в Балтийске осуществлены погрузочно-разгрузочные работы на автомобильно-железнодорожном пароме «Маршал Рокоссовский», курсирующем на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
Международный терминал в Пионерском Калининградской области принял первый паром из морского порта Санкт-Петербурга
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в Калининград из морского терминала «Пассажирский порт «Морской фасад», доставил пассажиров и 17 единиц накатной техники.
Всего на универсальном двухпалубном пароме типа Ro-Pax могут разместиться до 94 автопоездов и до 149 пассажиров в 59 каютах. Дедвейт парома — 7 811 МТ.
Обратно паром отправится 19 января. К погрузке в Пионерском планируется, по предварительным данным, 32 единицы автотранспорта. Далее планируются еженедельные регулярные рейсы.
Первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском был введен в эксплуатацию в августе 2024 года.
Теперь портовая инфраструктура Калининградской области может параллельно принимать два крупнотоннажных парома.
В настоящее время в Балтийске осуществлены погрузочно-разгрузочные работы на автомобильно-железнодорожном пароме «Маршал Рокоссовский», курсирующем на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips.
from jp
