Telegram Group & Telegram Channel
✔️Интересные выводы получаются из наблюдений за открытием железнодорожной ветки Выходной-Лавна.

Событие это безусловно уникальное по своей значимости в освоении диких пространств левого берега Кольского залива.
Нескорое завершение этого освоения ассоциируется у информированной общественности с созданием и началом эксплуатации нового порта «Лавна» - как совокупности современных крупных портовых и промышленных предприятий, обеспеченных развитой современной транспортно-логистической инфраструктурой, в том числе железнодорожной.

🔺Вся эта невероятная экономическая красота в нашем сознании прочно связана с понятием «Мурманский транспортный узел»(МТУ).

🔺Та же информированная общественность твердо знает - основной элемент новой локации МТУ на западном берегу Кольского залива - порт «Лавна» - запланирован к вводу в эксплуатацию только в 2024 году. Без него, собственно, нет никакого транспортного узла - есть только новенькая железнодорожная ветка, по которой не идут никакие грузы. По сути - тупик.
Но не тут-то было! Бывший заместитель министра строительства и ЖКХ, а ныне губернатор Мурманской области без тени сомнения в своем тг-канале доложил народу: Мурманский транспортный узел открыт!

Все слегка встали на паузу.

🔻Что же сподвигло бывшего замминистра на столь шокирующее по своей безграмотности заявление? Причины две.

Первая попроще.
Ну не смог новый в регионе человек за четыре года разобраться в сложных хитросплетениях причалов, кранов, рейдов, стрелок, рельсов в конце концов.
А там еще и линии электропередачи, и шлагбаумы, прости Господи!
Вот и принял он начало движения по железнодорожной ветке (даже не ввод ее в эксплуатацию!) за открытие Мурманского транспортного узла.
Будем снисходительны, для выпускника юрфака Чебоксарского кооперативного института Московского университета потребительской кооперации ошибка допустимая.
Вторая причина сложнее.
И кроется она в полной безнадеге нереализованных проектов имени Чибиса! А на старте предвыборного пробега на второй срок очень хочется кандидату Чибису хоть что-нибудь открыть. Или хотя бы объявить об открытии. Ну кто там будет разбираться? Открыт - закрыт, какая разница-то? Поезд на мосту - это транспорт, стрелка от основной магистрали - это уже узел. Область - Мурманская. А все вместе - Мурманский транспортный узел. Разве не так?
Ну что ж, поздравляем. Наверное.



group-telegram.com/murpolit/2435
Create:
Last Update:

✔️Интересные выводы получаются из наблюдений за открытием железнодорожной ветки Выходной-Лавна.

Событие это безусловно уникальное по своей значимости в освоении диких пространств левого берега Кольского залива.
Нескорое завершение этого освоения ассоциируется у информированной общественности с созданием и началом эксплуатации нового порта «Лавна» - как совокупности современных крупных портовых и промышленных предприятий, обеспеченных развитой современной транспортно-логистической инфраструктурой, в том числе железнодорожной.

🔺Вся эта невероятная экономическая красота в нашем сознании прочно связана с понятием «Мурманский транспортный узел»(МТУ).

🔺Та же информированная общественность твердо знает - основной элемент новой локации МТУ на западном берегу Кольского залива - порт «Лавна» - запланирован к вводу в эксплуатацию только в 2024 году. Без него, собственно, нет никакого транспортного узла - есть только новенькая железнодорожная ветка, по которой не идут никакие грузы. По сути - тупик.
Но не тут-то было! Бывший заместитель министра строительства и ЖКХ, а ныне губернатор Мурманской области без тени сомнения в своем тг-канале доложил народу: Мурманский транспортный узел открыт!

Все слегка встали на паузу.

🔻Что же сподвигло бывшего замминистра на столь шокирующее по своей безграмотности заявление? Причины две.

Первая попроще.
Ну не смог новый в регионе человек за четыре года разобраться в сложных хитросплетениях причалов, кранов, рейдов, стрелок, рельсов в конце концов.
А там еще и линии электропередачи, и шлагбаумы, прости Господи!
Вот и принял он начало движения по железнодорожной ветке (даже не ввод ее в эксплуатацию!) за открытие Мурманского транспортного узла.
Будем снисходительны, для выпускника юрфака Чебоксарского кооперативного института Московского университета потребительской кооперации ошибка допустимая.
Вторая причина сложнее.
И кроется она в полной безнадеге нереализованных проектов имени Чибиса! А на старте предвыборного пробега на второй срок очень хочется кандидату Чибису хоть что-нибудь открыть. Или хотя бы объявить об открытии. Ну кто там будет разбираться? Открыт - закрыт, какая разница-то? Поезд на мосту - это транспорт, стрелка от основной магистрали - это уже узел. Область - Мурманская. А все вместе - Мурманский транспортный узел. Разве не так?
Ну что ж, поздравляем. Наверное.

BY Мурманская политика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/murpolit/2435

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from jp


Telegram Мурманская политика
FROM American