Возможности форума «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым реализовала со 100%-ой эффективностью.
🗣Здесь мы сверили часы с крупнейшими инвесторами и отраслевыми компаниями, в том числе специализирующимися на строительстве дорог и железнодорожных магистралей. Дегтярёв
⚡️ Конечно, в связи с переориентацией грузопотоков на восточное направление, развитие и модернизация железнодорожной сети на сегодня является самой обсуждаемой точкой напряжения. Дегтярёв, в отличие от некоторых, выстроил с руководством РЖД рабочие отношения, которые способствуют нахождению наилучших путей скорейшего расшивания сложившихся узлов.
Глава региона привел в пример запуск в Тугуро-Чумиканском районе тепловоза, который накануне был поставлен на рельсы на нулевом километре Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Сейчас локомотив считается самым северным тепловозом Сибири и Дальнего Востока. Более того, как подчеркнул губернатор, до конца года будет сдано более 80 километров ТЖД.
⚡️ На форуме подписан знаковый меморандум с Росавтодором о развитии автодорог на территории Хабаровского края в ближайшие пять лет. Он позволяет не только увязать в систему и синхронизировать всю дорожную стройку в крае, заранее рассчитать силы, мощности и финансирование, но и дает толчок для развития смежных отраслей и внедрения новых технологий.
⏺“Везёт тому, кто везёт”. С каждого форума, благодаря качественной подготовке и включённости властей региона, делегация Хабаровского края возвращается не с пустыми руками. Напомним, только с сентябрьского ВЭФ, региональное правительство привезло 180 млрд инвестиций.
Возможности форума «Транспорт России. Стратегия роста в новых условиях» делегация Хабаровского края во главе с губернатором Михаилом Дегтярёвым реализовала со 100%-ой эффективностью.
🗣Здесь мы сверили часы с крупнейшими инвесторами и отраслевыми компаниями, в том числе специализирующимися на строительстве дорог и железнодорожных магистралей. Дегтярёв
⚡️ Конечно, в связи с переориентацией грузопотоков на восточное направление, развитие и модернизация железнодорожной сети на сегодня является самой обсуждаемой точкой напряжения. Дегтярёв, в отличие от некоторых, выстроил с руководством РЖД рабочие отношения, которые способствуют нахождению наилучших путей скорейшего расшивания сложившихся узлов.
Глава региона привел в пример запуск в Тугуро-Чумиканском районе тепловоза, который накануне был поставлен на рельсы на нулевом километре Тихоокеанской железной дороги (ТЖД). Сейчас локомотив считается самым северным тепловозом Сибири и Дальнего Востока. Более того, как подчеркнул губернатор, до конца года будет сдано более 80 километров ТЖД.
⚡️ На форуме подписан знаковый меморандум с Росавтодором о развитии автодорог на территории Хабаровского края в ближайшие пять лет. Он позволяет не только увязать в систему и синхронизировать всю дорожную стройку в крае, заранее рассчитать силы, мощности и финансирование, но и дает толчок для развития смежных отраслей и внедрения новых технологий.
⏺“Везёт тому, кто везёт”. С каждого форума, благодаря качественной подготовке и включённости властей региона, делегация Хабаровского края возвращается не с пустыми руками. Напомним, только с сентябрьского ВЭФ, региональное правительство привезло 180 млрд инвестиций.
The fake Zelenskiy account reached 20,000 followers on Telegram before it was shut down, a remedial action that experts say is all too rare. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from jp
