Недепутат.

Что есть АвтоВАЗ.
Это дешевые новые автомобили. Ну хрен поспоришь ведь с этими.
За миллион что нынче новое можно взять? Ничего.
Когда начинают давать советы, мол, лучше б/у, но комфорт или правый руль, но японское качество, ну хочется сказать; блять, мил человек, ты тупой? Я ж сказал самое дешевое новое авто.
Тут вроде понятно.
Про качество- смотрите выше. Откуда ему взяться, если оно и так самое дешевое.
Следующий вопрос.
Стало моветоном, когда чувак, ездящий на автомобиле за 3-10 млн рублей, начинает хаять Жигули. Ну тебе то чего не спится, друг. Тебе то чем АвтоВАЗ насолил.
Не улавливаю закономерность: ты, твой авто, АвтоВАЗ, жигули.
За 2024 год по ноябрь, завод реализовал почти полмиллиона своих авто.
Считай весь Владивосток обеспечили. Его население 600 тыс человек. Или Махачкалу, там тоже 600.
Почему этого завода не должно быть, по версии опять же тех же самых перекупов хлама из-за границы не внимаю.
Трудно стало работать? Ну таки можно податься в таксисты, там трафик клиентов постоянный, пробовал там подъедаться, на хлеб можно заработать.
Почему АвтоВАЗ делает плохие машины? А по сравнению с чем? Что ест новое за 1 млн, даже дешевле?
Ответ: ничего.
Опять же перекупы крутых автомобилей из-за границы, говорят, что АвтоВАЗ требует дотаций, увеличения пошлин и утиль сбора.
Ответ: а почему это нельзя делать, если есть админ ресурс?
Разве перекуп не вставлял бы палки в колеса конкурентам, если бы была такая возможность?
Ответ сам собой напрашивается.
Вывод: мне ровно до АвтоВАЗа, ездил, может и сейчас буду ездить, народ бедный, новым авто для многих, будут только жигули сейчас, завтра и через два, три, пять лет.

www.group-telegram.com/jp/nedeputat2024.com/924

225 viewsDec 27 at 15:29

Что есть АвтоВАЗ.
Это дешевые новые автомобили. Ну хрен поспоришь ведь с этими.
За миллион что нынче новое можно взять? Ничего.
Когда начинают давать советы, мол, лучше б/у, но комфорт или правый руль, но японское качество, ну хочется сказать; блять, мил человек, ты тупой? Я ж сказал самое дешевое новое авто.
Тут вроде понятно.
Про качество- смотрите выше. Откуда ему взяться, если оно и так самое дешевое.
Следующий вопрос.
Стало моветоном, когда чувак, ездящий на автомобиле за 3-10 млн рублей, начинает хаять Жигули. Ну тебе то чего не спится, друг. Тебе то чем АвтоВАЗ насолил.
Не улавливаю закономерность: ты, твой авто, АвтоВАЗ, жигули.
За 2024 год по ноябрь, завод реализовал почти полмиллиона своих авто.
Считай весь Владивосток обеспечили. Его население 600 тыс человек. Или Махачкалу, там тоже 600.
Почему этого завода не должно быть, по версии опять же тех же самых перекупов хлама из-за границы не внимаю.
Трудно стало работать? Ну таки можно податься в таксисты, там трафик клиентов постоянный, пробовал там подъедаться, на хлеб можно заработать.
Почему АвтоВАЗ делает плохие машины? А по сравнению с чем? Что ест новое за 1 млн, даже дешевле?
Ответ: ничего.
Опять же перекупы крутых автомобилей из-за границы, говорят, что АвтоВАЗ требует дотаций, увеличения пошлин и утиль сбора.
Ответ: а почему это нельзя делать, если есть админ ресурс?
Разве перекуп не вставлял бы палки в колеса конкурентам, если бы была такая возможность?
Ответ сам собой напрашивается.
Вывод: мне ровно до АвтоВАЗа, ездил, может и сейчас буду ездить, народ бедный, новым авто для многих, будут только жигули сейчас, завтра и через два, три, пять лет.

BY Недепутат.