Несмотря на приостановку действия запрета на экспорт бензина, его экспорт пока не торопится расти. В апреле на внешние рынки отгружали по 5,5 тыс. тонн в сутки, в мае показатель вырос до 8,8 тыс., но все равно отстает в три раза от результатов января и февраля.
Формально нефтяники могли ещё не полностью адаптироваться к переменам. Компаниям нужно время зафрахтовать танкеры и погрузить, с учетом того, что запрет отменили три недели назад, то успеть могли не все. Хотя Минэнерго и закрыло статистику по производству, в мае НПЗ успели отгрузить 3,1 млн тонн, которые практически полностью остались на внутреннем рынке.
Который пока остается довольно стабильным. В предпоследний день мая Аи-92 прибавил 591 рубль за тонну, с 46,7 тыс. до 47,3 тыс. У Аи-95 динамика оказалась не такая яркая – плюс 306 рублей, с 53,5 тыс. рублей за тонну до 53,8 тыс. Сейчас бензин стоит 48 тыс. и чуть меньше 54 тыс. рублей за тонну соответственно.
Судя по всему, возможность экспорта могут пролонгировать и дальше. Сезон ремонтов на НПЗ заканчивается, даже ЛУКОЙЛ смог вернуть в работу многострадальную установку на Нижегородском НПЗ. К концу месяца цены на топливо, конечно, еще могут вырасти, но вряд ли до критически высоких значений.
Несмотря на приостановку действия запрета на экспорт бензина, его экспорт пока не торопится расти. В апреле на внешние рынки отгружали по 5,5 тыс. тонн в сутки, в мае показатель вырос до 8,8 тыс., но все равно отстает в три раза от результатов января и февраля.
Формально нефтяники могли ещё не полностью адаптироваться к переменам. Компаниям нужно время зафрахтовать танкеры и погрузить, с учетом того, что запрет отменили три недели назад, то успеть могли не все. Хотя Минэнерго и закрыло статистику по производству, в мае НПЗ успели отгрузить 3,1 млн тонн, которые практически полностью остались на внутреннем рынке.
Который пока остается довольно стабильным. В предпоследний день мая Аи-92 прибавил 591 рубль за тонну, с 46,7 тыс. до 47,3 тыс. У Аи-95 динамика оказалась не такая яркая – плюс 306 рублей, с 53,5 тыс. рублей за тонну до 53,8 тыс. Сейчас бензин стоит 48 тыс. и чуть меньше 54 тыс. рублей за тонну соответственно.
Судя по всему, возможность экспорта могут пролонгировать и дальше. Сезон ремонтов на НПЗ заканчивается, даже ЛУКОЙЛ смог вернуть в работу многострадальную установку на Нижегородском НПЗ. К концу месяца цены на топливо, конечно, еще могут вырасти, но вряд ли до критически высоких значений.
BY Нефтебаза
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise.
from jp
