Telegram Group & Telegram Channel
Российский рынок СУГ становится всё более профицитным. Потенциал роста внутреннего спроса как в нефтехимии, так и в коммунально–бытовом сегменте использования СУГ оценивается как крайне небольшой. Таким образом, основная надежда на увеличение объемов реализации лежит на экспорте. После закрытия европейского рынка основными экспортными направлениями отечественных СУГ становятся КНР, Турция, страны Центральной Азии и Афганистан. Но здесь российские компании сталкиваются не только с высокой конкуренцией со стороны ближневосточных поставщиков, но и со снижением рентабельности ввиду увеличения логистических расходов и транспортных ограничений.

Одно их главных узких мест – это перегруженность восточных железнодорожных магистралей. Для решения этой проблемы необходима масштабная модернизация существующих железнодорожных перевалочных пунктов на российско-китайской границе, а также строительство новых терминалов хранения с увеличенной пропускной способностью. Этот процесс требует значительных инвестиций и времени. Ситуация осложняется острым дефицитом специализированных железнодорожных цистерн для перевозки СУГ. Нехватка обусловлена не только интенсивным выбытием из эксплуатации старого подвижного состава (пик списания более 25 тысяч единиц придется на период с 2025 по 2027гг), но и увеличением сроков оборота цистерн. Закупка новых цистерн затруднена из-за ограниченных мощностей вагоностроительных предприятий и резкого роста цен на подвижной состав.

Кроме того, в настоящий момент Россия не располагает морскими терминалами, специально предназначенными для экспорта СУГ. Несколько проектов по строительству таких комплексов в портах Суходол, Советская Гавань и Ванино находятся на стадии разработки. Успешная реализация всех запланированных проектов позволит значительно увеличить пропускную способность дальневосточных портов, достигнув суммарного показателя в 8,3 млн тонн в год. Это, в свою очередь, откроет новые возможности для наращивания экспорта СУГ в КНР – один из наиболее быстрорастущих рынков этого вида сырья в мире.

В текущих реалиях необходима консолидация всех участников рынка для выработки стратегии как по развитию внутреннего рынка СУГ, так и по расшивке узких инфраструктурных мест, требуется комплексный подход к решению стоящих перед отраслью проблем. Именно поэтому Группа #CREON приглашает всех заинтересованных в развитии российского рынка СУГ на VII международную конференцию «Рынок СУГ: новые реалии».

В рамках ключевого мероприятия обсудим:

состояние отечественного рынка СУГ: какие тенденции и перспективы развития?
внутренние сегменты потребления СУГ: как увеличить внутреннюю переработку?
новые направления экспорта: какие возможности у отечественных поставщиков?
цены на рынке СУГ: какие прогнозы и чего ожидать?
транспортная инфраструктура: как улучшить экспортную логистику?

Приглашаем присоединиться к участию в живом и продуктивном диалоге лидеров отрасли на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2025»! Мероприятие пройдет 22 мая в г. Санкт-Петербург.

Для вас работает: 
Надежда Бородина +79513209531, [email protected]

#реклама ИНН: 7736287549 erid: 2VfnxwvwbLk



group-telegram.com/neftegazchannel/19998
Create:
Last Update:

Российский рынок СУГ становится всё более профицитным. Потенциал роста внутреннего спроса как в нефтехимии, так и в коммунально–бытовом сегменте использования СУГ оценивается как крайне небольшой. Таким образом, основная надежда на увеличение объемов реализации лежит на экспорте. После закрытия европейского рынка основными экспортными направлениями отечественных СУГ становятся КНР, Турция, страны Центральной Азии и Афганистан. Но здесь российские компании сталкиваются не только с высокой конкуренцией со стороны ближневосточных поставщиков, но и со снижением рентабельности ввиду увеличения логистических расходов и транспортных ограничений.

Одно их главных узких мест – это перегруженность восточных железнодорожных магистралей. Для решения этой проблемы необходима масштабная модернизация существующих железнодорожных перевалочных пунктов на российско-китайской границе, а также строительство новых терминалов хранения с увеличенной пропускной способностью. Этот процесс требует значительных инвестиций и времени. Ситуация осложняется острым дефицитом специализированных железнодорожных цистерн для перевозки СУГ. Нехватка обусловлена не только интенсивным выбытием из эксплуатации старого подвижного состава (пик списания более 25 тысяч единиц придется на период с 2025 по 2027гг), но и увеличением сроков оборота цистерн. Закупка новых цистерн затруднена из-за ограниченных мощностей вагоностроительных предприятий и резкого роста цен на подвижной состав.

Кроме того, в настоящий момент Россия не располагает морскими терминалами, специально предназначенными для экспорта СУГ. Несколько проектов по строительству таких комплексов в портах Суходол, Советская Гавань и Ванино находятся на стадии разработки. Успешная реализация всех запланированных проектов позволит значительно увеличить пропускную способность дальневосточных портов, достигнув суммарного показателя в 8,3 млн тонн в год. Это, в свою очередь, откроет новые возможности для наращивания экспорта СУГ в КНР – один из наиболее быстрорастущих рынков этого вида сырья в мире.

В текущих реалиях необходима консолидация всех участников рынка для выработки стратегии как по развитию внутреннего рынка СУГ, так и по расшивке узких инфраструктурных мест, требуется комплексный подход к решению стоящих перед отраслью проблем. Именно поэтому Группа #CREON приглашает всех заинтересованных в развитии российского рынка СУГ на VII международную конференцию «Рынок СУГ: новые реалии».

В рамках ключевого мероприятия обсудим:

состояние отечественного рынка СУГ: какие тенденции и перспективы развития?
внутренние сегменты потребления СУГ: как увеличить внутреннюю переработку?
новые направления экспорта: какие возможности у отечественных поставщиков?
цены на рынке СУГ: какие прогнозы и чего ожидать?
транспортная инфраструктура: как улучшить экспортную логистику?

Приглашаем присоединиться к участию в живом и продуктивном диалоге лидеров отрасли на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2025»! Мероприятие пройдет 22 мая в г. Санкт-Петербург.

Для вас работает: 
Надежда Бородина +79513209531, [email protected]

#реклама ИНН: 7736287549 erid: 2VfnxwvwbLk

BY Neftegaz.RU




Share with your friend now:
group-telegram.com/neftegazchannel/19998

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from jp


Telegram Neftegaz.RU
FROM American