Нетленка

США планируют догнать ВМС Китая, построив свои первые фрегаты с начала 2000-х годов. Стратегическая схема, которая может компенсировать сокращение численности флота, но не потерянное время, - пишет The Asia Times.

Начальник военно-морских операций США адмирал Майк Гилдей во время недавних слушаний в Комитете Сената по вооруженным силам заявил, что он хочет увеличить военно-морское судостроение США с двух кораблей на одной верфи в год, до производства 2 судов - на 2 верфях.

По мнению издания, причина – опережающие темпы развития ВМС Китая и довольно большой возраст отдельных классов судов флота США.

По состоянию на 2022 год Народно-освободительная армия-военно-морской флот (НОАК) является крупнейшим в мире военно-морским флотом с 340 кораблями, в то время как ВМС США является вторым по величине с 280 кораблями, - напоминает Asia Times.

Ожидается, что этот разрыв увеличится: к 2025 году у Китая будет 400 кораблей, а к 2030 году - 440, причем большая часть этого роста придется на крупные боевые корабли, такие как крейсера и эсминцы. План администрации Байдена о 280 кораблях к 2027 году и, в конечном счете, 363 кораблях к 2045 году по сравнению с китайским - невелик.

И это, друзья, одна из причин активизации США на азиатско-тихоокенаском направлении. США нужен пул союзников в регионе для сдерживания КНР.

@netlenkanet

Asia Times

US Navy shipbuilding too little, too late to catch China

The US plans to catch up with China’s navy by building its first frigates since the early 2000s, a strategic scheme that may make up for dwindling fleet numbers but not lost time. US chief of Naval…

www.group-telegram.com/jp/netlenkanet.com/13443

5.6K viewsMay 21, 2023 at 10:47

США планируют догнать ВМС Китая, построив свои первые фрегаты с начала 2000-х годов. Стратегическая схема, которая может компенсировать сокращение численности флота, но не потерянное время, - пишет The Asia Times.

Начальник военно-морских операций США адмирал Майк Гилдей во время недавних слушаний в Комитете Сената по вооруженным силам заявил, что он хочет увеличить военно-морское судостроение США с двух кораблей на одной верфи в год, до производства 2 судов - на 2 верфях.

По мнению издания, причина – опережающие темпы развития ВМС Китая и довольно большой возраст отдельных классов судов флота США.

По состоянию на 2022 год Народно-освободительная армия-военно-морской флот (НОАК) является крупнейшим в мире военно-морским флотом с 340 кораблями, в то время как ВМС США является вторым по величине с 280 кораблями, - напоминает Asia Times.

Ожидается, что этот разрыв увеличится: к 2025 году у Китая будет 400 кораблей, а к 2030 году - 440, причем большая часть этого роста придется на крупные боевые корабли, такие как крейсера и эсминцы. План администрации Байдена о 280 кораблях к 2027 году и, в конечном счете, 363 кораблях к 2045 году по сравнению с китайским - невелик.

И это, друзья, одна из причин активизации США на азиатско-тихоокенаском направлении. США нужен пул союзников в регионе для сдерживания КНР.

@netlenkanet

BY Нетленка