Нетленка

The Financial Times: судостроительные верфи ЕС ремонтируют российские танкеры ледового класса и предоставляют им сухие доки, что позволяет Москве продолжать транспортировку газа через Арктику, несмотря на западные санкции в отношении ее энергетического сектора.

Без работ по техническому обслуживанию, проводимых судостроительной верфью Damen в Бресте (Франция) и Fayard A/S в Дании, российскому заводу по производству СПГ «Ямал» будет сложно получить доступ к важнейшим рынкам зимой, когда цены на газ в Северном полушарии достигают максимума.

Две верфи обслужили 14 из 15 крупных специализированных танкеров Arc7, которые отправляют грузы с Ямал СПГ на дальнем северном побережье России, согласно спутниковым снимкам и данным отслеживания портовых заходов от Kpler, компании по обработке данных и аналитике. Некоторые суда заходили несколько раз.

«Если бы эти две верфи были недоступны, это поставило бы под сомнение все логистические операции», — сказал Мальте Хамперт, специалист по арктическим перевозкам в High North News, который отслеживал перемещения судов. «Они могли бы получить услугу в другом месте, но это означало бы сильное отклонение от своего маршрута».

Восемь танкеров заходили в Damen, а Fayard обслужил девять с момента полномасштабного вторжения России на Украину в феврале 2022 года. Большинство судов принадлежат энергетическим и судоходным компаниям, включая греческую Dynagas и канадскую Teekay.

@netlenkanet

www.group-telegram.com/jp/netlenkanet.com/24820

21.2K viewsJan 13 at 18:59

The Financial Times: судостроительные верфи ЕС ремонтируют российские танкеры ледового класса и предоставляют им сухие доки, что позволяет Москве продолжать транспортировку газа через Арктику, несмотря на западные санкции в отношении ее энергетического сектора.

Без работ по техническому обслуживанию, проводимых судостроительной верфью Damen в Бресте (Франция) и Fayard A/S в Дании, российскому заводу по производству СПГ «Ямал» будет сложно получить доступ к важнейшим рынкам зимой, когда цены на газ в Северном полушарии достигают максимума.

Две верфи обслужили 14 из 15 крупных специализированных танкеров Arc7, которые отправляют грузы с Ямал СПГ на дальнем северном побережье России, согласно спутниковым снимкам и данным отслеживания портовых заходов от Kpler, компании по обработке данных и аналитике. Некоторые суда заходили несколько раз.

«Если бы эти две верфи были недоступны, это поставило бы под сомнение все логистические операции», — сказал Мальте Хамперт, специалист по арктическим перевозкам в High North News, который отслеживал перемещения судов. «Они могли бы получить услугу в другом месте, но это означало бы сильное отклонение от своего маршрута».

Восемь танкеров заходили в Damen, а Fayard обслужил девять с момента полномасштабного вторжения России на Украину в феврале 2022 года. Большинство судов принадлежат энергетическим и судоходным компаниям, включая греческую Dynagas и канадскую Teekay.

@netlenkanet

BY Нетленка