«Сахалинский пассажирский флот» подал иск против Амурского судостроительного завода из-за постоянных поломок нового парома. Сахалинцы все чаще шутят, что «Деев» ремонтируется чаще, чем ходит в рейсы. Вспомнить только крупные его «поломки».
Сентябрь 2023: первый рейс, и сразу техобслуживание. Ноябрь 2023: после нескольких месяцев работы снова уходит на ремонт. Январь 2024: в порт Корсаков прибывают специалисты с завода-производителя, чтобы устранить выявленные в ходе эксплуатации парома недостатки. Март 2024: Столкновение со льдиной — еще один простой до апреля. Июль 2024: Плановое обслуживание затягивается, общий простой превышает 5 месяцев.
Эксперты насчитали 254 замечания к работе парома, из которых 120 критические и из-за этого убытки от простоя составляют 200 миллионов рублей.
Проблемы также негативно сказываются на линии Ванино — Холмск, увеличивая очереди и ухудшая транспортную доступность. Местные предприниматели терпят убытки, а социальное напряжение растет.
Теперь суд решит судьбу завода-изготовителя, а будущее второго парома «Василий Ощепков» окажется под вопросом.
«Сахалинский пассажирский флот» подал иск против Амурского судостроительного завода из-за постоянных поломок нового парома. Сахалинцы все чаще шутят, что «Деев» ремонтируется чаще, чем ходит в рейсы. Вспомнить только крупные его «поломки».
Сентябрь 2023: первый рейс, и сразу техобслуживание. Ноябрь 2023: после нескольких месяцев работы снова уходит на ремонт. Январь 2024: в порт Корсаков прибывают специалисты с завода-производителя, чтобы устранить выявленные в ходе эксплуатации парома недостатки. Март 2024: Столкновение со льдиной — еще один простой до апреля. Июль 2024: Плановое обслуживание затягивается, общий простой превышает 5 месяцев.
Эксперты насчитали 254 замечания к работе парома, из которых 120 критические и из-за этого убытки от простоя составляют 200 миллионов рублей.
Проблемы также негативно сказываются на линии Ванино — Холмск, увеличивая очереди и ухудшая транспортную доступность. Местные предприниматели терпят убытки, а социальное напряжение растет.
Теперь суд решит судьбу завода-изготовителя, а будущее второго парома «Василий Ощепков» окажется под вопросом.
Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." During the operations, Sebi officials seized various records and documents, including 34 mobile phones, six laptops, four desktops, four tablets, two hard drive disks and one pen drive from the custody of these persons.
from jp
