Telegram Group & Telegram Channel
МОО «Экспертный совет по заповедному делу» вновь обратилась к Генеральному прокурору России в связи с очередными нарушениями законодательства со стороны Минприроды России, связанными с планируемым строительством на территории национального парка «Лосиный остров» под видом ее капитального ремонта.

Согласно ответу Минприроды России в ответ на обращение МОО «Экспертный совет по заповедному делу» в Генеральную прокуратуру РФ, капитальный ремонт автомобильной дороги (а фактически ее строительство) не требует согласования с Минприроды экономической и иной деятельности и является допустимой.

В обращении Экспертного совета по заповедному делу приводятся аргументы, почему данная позиция Минприроды России противоречит законодательству Российской Федерации.

В обращении Экспертного совета подчеркивается, что на значительной части планируемой трассы дороги вообще не существует — проложена колея, а местами пешеходная тропинка.

Из документации закупки на выполнение работ по капитальному ремонту дороги следует, что для ее реализации необходимо изменить как категорию дороги, так и границы полос отвода. Согласно же Градостроительному кодексу РФ, капитальный ремонт линейных объектов – это изменение параметров линейных объектов или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов. То есть закупки фактически направлены на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка и подлежат согласованию экономической и иной деятельности со стороны Минприроды России. Тогда как Минприроды России официально высказало позицию об отсутствии необходимости согласования данной деятельности.

Необходимо отметить, что материалы ОВОС, по которым состоялись общественные обсуждения, проводились именно в отношении реконструкции, а не капитального ремонта автомобильной дороги.

В соответствии с Федеральным законом «Об экологической экспертизе» проектная документация на строительство (равно как и на реконструкцию) данной автомобильной дороги, планируемой в границах национального парка, подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.

Следует также учесть, что действующее Положение о национальном парке «Лосиный остров» (утверждено приказом Минприроды России, зарегистрированном в Минюсте России), не предусматривает в рекреационной зоне нацпарка строительства или капитального ремонта каких-либо дорог.

Строительство (в т.ч. под видом капитального ремонта) данной дороги противоречит и Федеральному закону «Об особо охраняемых природных территориях», и Федеральному закону «Об экологической экспертизе», и Градостроительному кодексу РФ.

Со стороны Минприроды также были нарушены требования Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», в частности, не рассмотрены и не разрешены целый ряд доводов, приведенных в обращении Экспертного совета.

Экспертный совет по заповедному делу просит Генпрокурора России провести проверку законности и обоснованности проведения работ по подготовке к строительству дороги через национальный парк «Лосиный остров», в т.ч. позиции Минприроды России об отсутствии необходимости согласования экономической деятельности по этому объекту, и принять меры прокурорского реагирования.



group-telegram.com/newskorolev/6673
Create:
Last Update:

МОО «Экспертный совет по заповедному делу» вновь обратилась к Генеральному прокурору России в связи с очередными нарушениями законодательства со стороны Минприроды России, связанными с планируемым строительством на территории национального парка «Лосиный остров» под видом ее капитального ремонта.

Согласно ответу Минприроды России в ответ на обращение МОО «Экспертный совет по заповедному делу» в Генеральную прокуратуру РФ, капитальный ремонт автомобильной дороги (а фактически ее строительство) не требует согласования с Минприроды экономической и иной деятельности и является допустимой.

В обращении Экспертного совета по заповедному делу приводятся аргументы, почему данная позиция Минприроды России противоречит законодательству Российской Федерации.

В обращении Экспертного совета подчеркивается, что на значительной части планируемой трассы дороги вообще не существует — проложена колея, а местами пешеходная тропинка.

Из документации закупки на выполнение работ по капитальному ремонту дороги следует, что для ее реализации необходимо изменить как категорию дороги, так и границы полос отвода. Согласно же Градостроительному кодексу РФ, капитальный ремонт линейных объектов – это изменение параметров линейных объектов или их участков, которое не влечет за собой изменения категории и границ полос отвода таких объектов. То есть закупки фактически направлены на осуществление не капитального ремонта, а именно на реконструкцию (или на строительство) дороги на территории национального парка и подлежат согласованию экономической и иной деятельности со стороны Минприроды России. Тогда как Минприроды России официально высказало позицию об отсутствии необходимости согласования данной деятельности.

Необходимо отметить, что материалы ОВОС, по которым состоялись общественные обсуждения, проводились именно в отношении реконструкции, а не капитального ремонта автомобильной дороги.

В соответствии с Федеральным законом «Об экологической экспертизе» проектная документация на строительство (равно как и на реконструкцию) данной автомобильной дороги, планируемой в границах национального парка, подлежит государственной экологической экспертизе федерального уровня.

Следует также учесть, что действующее Положение о национальном парке «Лосиный остров» (утверждено приказом Минприроды России, зарегистрированном в Минюсте России), не предусматривает в рекреационной зоне нацпарка строительства или капитального ремонта каких-либо дорог.

Строительство (в т.ч. под видом капитального ремонта) данной дороги противоречит и Федеральному закону «Об особо охраняемых природных территориях», и Федеральному закону «Об экологической экспертизе», и Градостроительному кодексу РФ.

Со стороны Минприроды также были нарушены требования Федерального закона «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», в частности, не рассмотрены и не разрешены целый ряд доводов, приведенных в обращении Экспертного совета.

Экспертный совет по заповедному делу просит Генпрокурора России провести проверку законности и обоснованности проведения работ по подготовке к строительству дороги через национальный парк «Лосиный остров», в т.ч. позиции Минприроды России об отсутствии необходимости согласования экономической деятельности по этому объекту, и принять меры прокурорского реагирования.

BY Наукоград Королёв





Share with your friend now:
group-telegram.com/newskorolev/6673

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields.
from jp


Telegram Наукоград Королёв
FROM American