ЗАПУЩЕН ВОСТОЧНЫЙ МОРСКОЙ КОРИДОР МЕЖДУ ИНДИЙСКИМ ЧЕННАИ И ВЛАДИВОСТОКОМ
По сравнению с более традиционным морским путём, через Суэцкий канал, этот коридор ускоряет доставку грузов с 40 до 24 дней. Задействование этого маршрута приведёт к значительному сокращению времени, необходимого для перевозки грузов между Индией и Дальним Востоком России (с 40 до 24 дней) и значительному сокращению расстояния (до 40%).
Более того, стандартный контейнеровоз, движущийся с крейсерской скоростью 20-25 узлов (37-46 километров в час), сможет преодолевать это расстояние примерно за 10-12 дней.
Протяжённость возрождаемой трассы, которая пройдёт по акваториям Японского, а также Восточно- и Южно-Китайского морей, соединяя стратегические порты Тихого и Индийского океанов, составляет порядка 5600 морских миль (свыше 10 300 км).
ЗАПУЩЕН ВОСТОЧНЫЙ МОРСКОЙ КОРИДОР МЕЖДУ ИНДИЙСКИМ ЧЕННАИ И ВЛАДИВОСТОКОМ
По сравнению с более традиционным морским путём, через Суэцкий канал, этот коридор ускоряет доставку грузов с 40 до 24 дней. Задействование этого маршрута приведёт к значительному сокращению времени, необходимого для перевозки грузов между Индией и Дальним Востоком России (с 40 до 24 дней) и значительному сокращению расстояния (до 40%).
Более того, стандартный контейнеровоз, движущийся с крейсерской скоростью 20-25 узлов (37-46 километров в час), сможет преодолевать это расстояние примерно за 10-12 дней.
Протяжённость возрождаемой трассы, которая пройдёт по акваториям Японского, а также Восточно- и Южно-Китайского морей, соединяя стратегические порты Тихого и Индийского океанов, составляет порядка 5600 морских миль (свыше 10 300 км).
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from jp
