"Север-Юг"

Forwarded from Индия Сегодня

Индия пытается внедриться в мировой бизнес контейнерных перевозок.

Руководить работами будет компания Container Corporation of India Limited (CONCOR), ведущее государственное предприятие в сфере логистики Индии, подчиняющееся Министерству железных дорог. CONCOR специализируется на контейнерных грузовых перевозках, используя мультимодальный подход, который объединяет железнодорожные и автомобильные услуги. В общей сложности 66 контейнерных терминалов CONCOR расположены по всей стране в дополнение к 380 собственным контейнерным поездам, более чем 48 000 20-футовым морским контейнерам класса ISO и более чем 4 миллионам квадратных футов складских площадей в Индии.

“CONCOR оценивает возможность выхода на мировой рынок контейнерных перевозок, ориентированный на экспортно-импортную торговлю (EXIM), расширяя свое предложение для достижения цели стать поставщиком комплексных логистических услуг и закрепиться на зарубежном рынке", - говорится во внутреннем документе компании, на который ссылается CNN. CONCOR поручит провести углубленное исследование одной из трех консалтинговых фирм - Ernst & Young, KPMG или PwC.

В первую очередь будут рассмотрены Южная Азия и Ближний Восток. В исследовании будут рассмотрены рыночные возможности и их привлекательность, виды деятельности и необходимые ресурсы, включая финансовые соображения, а также шаги, необходимые для обеспечения конкурентного присутствия в мировой индустрии контейнерных перевозок. В ходе исследования также будут определены стратегические сегменты рынка и потенциальные маршруты предоставления услуг, “которые позволят CONCOR начать свой бизнес в качестве судоходной компании".

Консультантов попросят провести всесторонний анализ судоходной отрасли в Индии, Южной Азии и на Ближнем Востоке, а также во всем мире, уделяя особое внимание контейнерным перевозкам. В ходе исследования также будет дана оценка существующим игрокам в секторе услуг судоходных линий, определены лидеры рынка, их стратегии и доли рынка, а также морское законодательство.

www.group-telegram.com/jp/north_south_corridor.com/3520

91 viewsNov 26 at 04:51

Индия пытается внедриться в мировой бизнес контейнерных перевозок.

Руководить работами будет компания Container Corporation of India Limited (CONCOR), ведущее государственное предприятие в сфере логистики Индии, подчиняющееся Министерству железных дорог. CONCOR специализируется на контейнерных грузовых перевозках, используя мультимодальный подход, который объединяет железнодорожные и автомобильные услуги. В общей сложности 66 контейнерных терминалов CONCOR расположены по всей стране в дополнение к 380 собственным контейнерным поездам, более чем 48 000 20-футовым морским контейнерам класса ISO и более чем 4 миллионам квадратных футов складских площадей в Индии.

“CONCOR оценивает возможность выхода на мировой рынок контейнерных перевозок, ориентированный на экспортно-импортную торговлю (EXIM), расширяя свое предложение для достижения цели стать поставщиком комплексных логистических услуг и закрепиться на зарубежном рынке", - говорится во внутреннем документе компании, на который ссылается CNN. CONCOR поручит провести углубленное исследование одной из трех консалтинговых фирм - Ernst & Young, KPMG или PwC.

В первую очередь будут рассмотрены Южная Азия и Ближний Восток. В исследовании будут рассмотрены рыночные возможности и их привлекательность, виды деятельности и необходимые ресурсы, включая финансовые соображения, а также шаги, необходимые для обеспечения конкурентного присутствия в мировой индустрии контейнерных перевозок. В ходе исследования также будут определены стратегические сегменты рынка и потенциальные маршруты предоставления услуг, “которые позволят CONCOR начать свой бизнес в качестве судоходной компании".

Консультантов попросят провести всесторонний анализ судоходной отрасли в Индии, Южной Азии и на Ближнем Востоке, а также во всем мире, уделяя особое внимание контейнерным перевозкам. В ходе исследования также будет дана оценка существующим игрокам в секторе услуг судоходных линий, определены лидеры рынка, их стратегии и доли рынка, а также морское законодательство.

BY "Север-Юг"