Notice: file_put_contents(): Write of 3568 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50

Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 11760 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Новая газета | Telegram Webview: novaya_pishet/47697 -
Telegram Group & Telegram Channel
✈️ «Коллеги думают».

Из-за дефицита самолетов Россия попросила Казахстан заняться пассажирскими авиаперевозками россиян внутри страны


Министр транспорта Роман Старовойт рассказал, что Россия обратилась к Казахстану с предложением организовать каботажные перевозки. То есть дать возможность казахстанским авиакомпаниям работать на внутрироссийских рейсах.

По словам Старовойта, предложение родилось не из-за западных санкций против российской авиации после начала военной спецоперации (запрет на поставку новых судов и запрет на техобслуживание, угроза ареста российских самолетов за рубежом) и не из-за того, что Россия с большими проблемами фактически насильно выкупила у своих лизингодателей 40% всего арендованного воздушного флота, работавшего на тот момент в России — 165 самолетов, подсчитывали «Ведомости».

А из-за того, что в мире в целом наблюдается острый дефицит воздушных судов, отчасти связанный с проблемами у Boeing, заявил министр.

▪️ Эксперты, опрошенные даже государственными агентствами, называют каботажные перевозки «наихудшим» способом и «тяжелым» решением проблем в экономике: хоть «дыра» и затыкается, но из страны начинают вымываться средства.

▪️ Российская авиация по итогам 2024 года сократила убыток в четыре раза по сравнению с прошлым годом — до 8,6 млрд рублей. Растет пассажиропоток и стоимость перелетов.

«Занятость кресел» в 2024 году — важный показатель при авиаперевозках, говорящий как раз о доступности воздушного парка, достигает почти 90% — это говорит о сложностях с наращиванием флота и ограничивает дальнейшее развитие отрасли.

▪️ Планы развития российской авиаотрасли, в том числе и планы по выпуску собственных самолетов, в России, будут пересмотрены в сторону сокращения, рассказывали чиновники в СМИ.



group-telegram.com/novaya_pishet/47697
Create:
Last Update:

✈️ «Коллеги думают».

Из-за дефицита самолетов Россия попросила Казахстан заняться пассажирскими авиаперевозками россиян внутри страны


Министр транспорта Роман Старовойт рассказал, что Россия обратилась к Казахстану с предложением организовать каботажные перевозки. То есть дать возможность казахстанским авиакомпаниям работать на внутрироссийских рейсах.

По словам Старовойта, предложение родилось не из-за западных санкций против российской авиации после начала военной спецоперации (запрет на поставку новых судов и запрет на техобслуживание, угроза ареста российских самолетов за рубежом) и не из-за того, что Россия с большими проблемами фактически насильно выкупила у своих лизингодателей 40% всего арендованного воздушного флота, работавшего на тот момент в России — 165 самолетов, подсчитывали «Ведомости».

А из-за того, что в мире в целом наблюдается острый дефицит воздушных судов, отчасти связанный с проблемами у Boeing, заявил министр.

▪️ Эксперты, опрошенные даже государственными агентствами, называют каботажные перевозки «наихудшим» способом и «тяжелым» решением проблем в экономике: хоть «дыра» и затыкается, но из страны начинают вымываться средства.

▪️ Российская авиация по итогам 2024 года сократила убыток в четыре раза по сравнению с прошлым годом — до 8,6 млрд рублей. Растет пассажиропоток и стоимость перелетов.

«Занятость кресел» в 2024 году — важный показатель при авиаперевозках, говорящий как раз о доступности воздушного парка, достигает почти 90% — это говорит о сложностях с наращиванием флота и ограничивает дальнейшее развитие отрасли.

▪️ Планы развития российской авиаотрасли, в том числе и планы по выпуску собственных самолетов, в России, будут пересмотрены в сторону сокращения, рассказывали чиновники в СМИ.

BY Новая газета




Share with your friend now:
group-telegram.com/novaya_pishet/47697

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Anastasia Vlasova/Getty Images
from jp


Telegram Новая газета
FROM American