Telegram Group & Telegram Channel
И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇



group-telegram.com/novgaz_rzn/8913
Create:
Last Update:

И так сойдет?

Рязанцы прислали в редакцию "Новой" фотографии состояния моста через реку Лыбедь на улице Маяковского. Горожане в буквальном смысле бьют тревогу - мост уже давно является небезопасным и для водителей, и для пешеходов. Проезжая часть усыпана сквозными дырами, основание моста размывается во время дождей.

В августе 2023 года прокуратура провела проверку состояния моста, спустя месяц мэр Рязани Виталий Артёмов заявил, что до конца года будет разработана проектно-сметная документация. После этого никаких новостей про одно из самых проблемных мест  города не поступало.

Улучшилась ли ситуация?

Она стала только хуже. Пешеходы банально боятся идти по этому мосту. И если при благоприятной погоде все неровности еще можно обойти (их видно), то при дожде или снеге риск получения травм возрастает в разы.

Водители вынуждены "убивать" свои машины, поскольку количество ям просто не позволяет объехать их. Более того, на участке даже не проводят ямочный ремонт, о котором администрация Рязани регулярно отчитывается. Понятно, что ситуацию это не спасет, но на какое-то время может стать хоть немного лучше.

"Выезжая на мост, каждый раз молишься, чтобы было не так много повреждений. Пытаешься объехать одну яму - наезжаешь на другую, которая еще больше. Водители автобусов вообще вынуждены выезжать на встречную полосу, чтобы сохранить и машину, и здоровье пассажиров", - поделился с "Новой" читатель (см.видео).

Не так давно рязанская "Новая" выдвигала серьёзные опасения за дорожный бюджет. И это не шутки: десять миллиардов рублей на ремонт дорог Рязани и области могут уйти в давно известном направлении.

Продолжение 👇

BY "Новая газета"- Рязань






Share with your friend now:
group-telegram.com/novgaz_rzn/8913

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from jp


Telegram "Новая газета"- Рязань
FROM American