🌎В ТМТМ назвали планируемый в 2025 году объем грузоперевозок
В Баку на днях состоялось заседание общего собрания Объединения юридических лиц Ассоциации, в котором подведены итоги ее деятельности в 2024 году и планов на 2025 год.
🚢 По данным членов Ассоциации, объем перевозок грузов через морские порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году составил 3,3 млн тонн грузов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом.
🚚 Показатель контейнерных перевозок составил 56,5 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 176% больше, чем в 2023 году.
🚂 Количество отправленных из КНР контейнерных поездов в 2024 году увеличилось в 33 раза по сравнению с 2023 годом.
↗️ План перевозок грузов по Среднему коридору на 2025 год предусматривает объем в 2,5 миллиона тонн, включая 96 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.
По данным Генсека Ассоциации ТМТМ Гайдара Абдикеримова, перевозки по Среднему коридору достигли рекордных значений в 3,3 млн тонн. При этом на долю Казахстана приходится более 80% от общего объема перевозок.
В состав Ассоциации в качестве ассоциированных членов были приняты компании Xian Free Trade Port (КНР), Poti Trans Terminals (Казахстан) и UZ Cargo Poland (Польша).
🌎В ТМТМ назвали планируемый в 2025 году объем грузоперевозок
В Баку на днях состоялось заседание общего собрания Объединения юридических лиц Ассоциации, в котором подведены итоги ее деятельности в 2024 году и планов на 2025 год.
🚢 По данным членов Ассоциации, объем перевозок грузов через морские порты Казахстана и Азербайджана в 2024 году составил 3,3 млн тонн грузов, что на 20% больше по сравнению с 2023 годом.
🚚 Показатель контейнерных перевозок составил 56,5 тыс. в двадцатифутовом эквиваленте (ДФЭ), что на 176% больше, чем в 2023 году.
🚂 Количество отправленных из КНР контейнерных поездов в 2024 году увеличилось в 33 раза по сравнению с 2023 годом.
↗️ План перевозок грузов по Среднему коридору на 2025 год предусматривает объем в 2,5 миллиона тонн, включая 96 тысяч контейнеров в двадцатифутовом эквиваленте.
По данным Генсека Ассоциации ТМТМ Гайдара Абдикеримова, перевозки по Среднему коридору достигли рекордных значений в 3,3 млн тонн. При этом на долю Казахстана приходится более 80% от общего объема перевозок.
В состав Ассоциации в качестве ассоциированных членов были приняты компании Xian Free Trade Port (КНР), Poti Trans Terminals (Казахстан) и UZ Cargo Poland (Польша).
"Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. In a statement, the regulator said the search and seizure operation was carried out against seven individuals and one corporate entity at multiple locations in Ahmedabad and Bhavnagar in Gujarat, Neemuch in Madhya Pradesh, Delhi, and Mumbai.
from jp
