Notice: file_put_contents(): Write of 10310 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Охотские байки | Telegram Webview: ohotskie/1162 -
«Умные»светофоры начали устанавливать в Южно-Сахалинске
Сразу на девяти перекрестках в Южно-Сахалинске специалисты разместили петлевые детекторы для адаптивных светофоров. Технику запустят к сентябрю на наиболее оживленных перекрестках областной столицы.
Отмечается, что такие светофоры призванысократить заторы до минимума и увеличить эффективность перекрестков. С их помощью автомобилисты станут меньше времени стоять в пробке, а пешеходы — ждать свою фазу.
Режим работы таких регулировщиков адаптируется под наличие или отсутствие транспорта: если машин много — длительность фазы увеличивается, если мало — сокращается. В ночное время светофоры работают в режиме «всем красный», зеленый свет загорается только при подъезде автомобиля. Это стимулирует водителей снижать скорость. У переходов будут и кнопки пешеходной фазы, которые будут активны ночью.
Умные светофоры позволят улучшить пропускную способность улиц, повысить безопасность и комфортность дорожного движения.
«Умные»светофоры начали устанавливать в Южно-Сахалинске
Сразу на девяти перекрестках в Южно-Сахалинске специалисты разместили петлевые детекторы для адаптивных светофоров. Технику запустят к сентябрю на наиболее оживленных перекрестках областной столицы.
Отмечается, что такие светофоры призванысократить заторы до минимума и увеличить эффективность перекрестков. С их помощью автомобилисты станут меньше времени стоять в пробке, а пешеходы — ждать свою фазу.
Режим работы таких регулировщиков адаптируется под наличие или отсутствие транспорта: если машин много — длительность фазы увеличивается, если мало — сокращается. В ночное время светофоры работают в режиме «всем красный», зеленый свет загорается только при подъезде автомобиля. Это стимулирует водителей снижать скорость. У переходов будут и кнопки пешеходной фазы, которые будут активны ночью.
Умные светофоры позволят улучшить пропускную способность улиц, повысить безопасность и комфортность дорожного движения.
On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat.
from jp
