Oilfly

Премьер-министр Чехии заявил во вторник, что его страна больше не нуждается в импорте российской нефти после завершения расширения Трансальпийского трубопровода (TAL) из Италии.

Контракт на расширение трубопровода был подписан в мае 2023 года, более чем через год после того, как вторжение России в Украину привело к санкциям на импорт российских энергоносителей.

«Строительство этого расширения теперь завершено», — заявил журналистам премьер-министр Петр Фиала.

«Россия больше не может нас шантажировать, и у нас есть гарантия, что мы сможем полностью обеспечить себя нефтью с Запада», — сказал Фиала.

Премьер-министр Чехии заявил во вторник, что его страна больше не нуждается в импорте российской нефти после завершения расширения Трансальпийского трубопровода (TAL) из Италии.

Контракт на расширение трубопровода был подписан в мае 2023 года, более чем через год после того, как вторжение России в Украину привело к санкциям на импорт российских энергоносителей.

«Строительство этого расширения теперь завершено», — заявил журналистам премьер-министр Петр Фиала.

«Россия больше не может нас шантажировать, и у нас есть гарантия, что мы сможем полностью обеспечить себя нефтью с Запада», — сказал Фиала.

Фиала ранее пообещал, что Прага постарается отменить исключение как можно скорее.

Генеральный директор Mero Ярослав Пантучек заявил, что, хотя незначительные работы по новому трубопроводу еще не завершены, Чешская Республика теперь полностью может поставлять нефть на местные НПЗ через TAL.

«Мы полностью способны поставлять нефть в Чешскую Республику, если поставки по «Дружбе» будут прекращены», — добавил он.

Согласно данным министерства промышленности и торговли, в 2023 году российская нефть составила 58 процентов всего импорта чешской нефти.

TAL, действующий с 1967 года, принадлежит консорциуму из восьми нефтяных компаний, включая Mero и мировых гигантов Shell, Eni и ExxonMobil.

www.group-telegram.com/jp/oilfly.com/24989

721 viewsJan 14 at 15:55

Премьер-министр Чехии заявил во вторник, что его страна больше не нуждается в импорте российской нефти после завершения расширения Трансальпийского трубопровода (TAL) из Италии.

Контракт на расширение трубопровода был подписан в мае 2023 года, более чем через год после того, как вторжение России в Украину привело к санкциям на импорт российских энергоносителей.

«Строительство этого расширения теперь завершено», — заявил журналистам премьер-министр Петр Фиала.

«Россия больше не может нас шантажировать, и у нас есть гарантия, что мы сможем полностью обеспечить себя нефтью с Запада», — сказал Фиала.

Премьер-министр Чехии заявил во вторник, что его страна больше не нуждается в импорте российской нефти после завершения расширения Трансальпийского трубопровода (TAL) из Италии.

Контракт на расширение трубопровода был подписан в мае 2023 года, более чем через год после того, как вторжение России в Украину привело к санкциям на импорт российских энергоносителей.

«Строительство этого расширения теперь завершено», — заявил журналистам премьер-министр Петр Фиала.

«Россия больше не может нас шантажировать, и у нас есть гарантия, что мы сможем полностью обеспечить себя нефтью с Запада», — сказал Фиала.

Фиала ранее пообещал, что Прага постарается отменить исключение как можно скорее.

Генеральный директор Mero Ярослав Пантучек заявил, что, хотя незначительные работы по новому трубопроводу еще не завершены, Чешская Республика теперь полностью может поставлять нефть на местные НПЗ через TAL.

«Мы полностью способны поставлять нефть в Чешскую Республику, если поставки по «Дружбе» будут прекращены», — добавил он.

Согласно данным министерства промышленности и торговли, в 2023 году российская нефть составила 58 процентов всего импорта чешской нефти.

TAL, действующий с 1967 года, принадлежит консорциуму из восьми нефтяных компаний, включая Mero и мировых гигантов Shell, Eni и ExxonMobil.

BY Oilfly