Индия отказалась покупать российское дизельное топливо, которое ищет новые рынки сбыта после февральского эмбарго ЕС. У России из-за закрытия европейского рынка на руках оказались миллионы тонн дизеля, который теперь нужно куда-то пристроить. Попытались в Индию, но местные НПЗ посчитали, что это невыгодно. Со всеми затратами импорт российского дизеля превышает установленный в феврале потолок цен в $100 за баррель.
При этом Индия с лихвой сама обеспечивает себя дизелем, который производит из купленной задешево российской нефти. В итоге одно из перспективных направлений для российских экспортеров оказалось закрыто.
ЕС ранее закупал у РФ порядка 650 тысяч баррелей нефтепродуктов в сутки. Сейчас Россия пытается раскидать эти объемы по странам Африки, ЮВА и Латинской Америки, но лишними остаются примерно 150-200 тысяч баррелей. Что-то удастся списать за счет сокращения добычи нефти в РФ на 500 тысяч баррелей/сутки, но это больше касается сырой нефти, а не нефтепродуктов.
И при накоплении излишков может получиться так, что российское топливо через посредников снова пойдет в Украину, для заправки танков. Тем более, что прецеденты с "Лукойлом" и "Роснефтью" уже были.
Индия отказалась покупать российское дизельное топливо, которое ищет новые рынки сбыта после февральского эмбарго ЕС. У России из-за закрытия европейского рынка на руках оказались миллионы тонн дизеля, который теперь нужно куда-то пристроить. Попытались в Индию, но местные НПЗ посчитали, что это невыгодно. Со всеми затратами импорт российского дизеля превышает установленный в феврале потолок цен в $100 за баррель.
При этом Индия с лихвой сама обеспечивает себя дизелем, который производит из купленной задешево российской нефти. В итоге одно из перспективных направлений для российских экспортеров оказалось закрыто.
ЕС ранее закупал у РФ порядка 650 тысяч баррелей нефтепродуктов в сутки. Сейчас Россия пытается раскидать эти объемы по странам Африки, ЮВА и Латинской Америки, но лишними остаются примерно 150-200 тысяч баррелей. Что-то удастся списать за счет сокращения добычи нефти в РФ на 500 тысяч баррелей/сутки, но это больше касается сырой нефти, а не нефтепродуктов.
И при накоплении излишков может получиться так, что российское топливо через посредников снова пойдет в Украину, для заправки танков. Тем более, что прецеденты с "Лукойлом" и "Роснефтью" уже были.
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Some privacy experts say Telegram is not secure enough These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from jp
