Telegram Group & Telegram Channel
Вполне локальная проблема с нехваткой поездов в южные регионы решается уже традиционным способом - лично президентом, в ручном режиме. На прошедшем совещании по транспорту Владимир Путин отметил недоработку Ростуризма и поручил исправить ситуацию: "Очень важно, чтобы в летний период пассажирское сообщение в этом направлении работало четко, стабильно, без сбоев и в нужном объеме. Судя по тому, что я вижу сейчас, уже не хватает там мощностей".

Казалось бы, все, что сказал Путин на поверхности - в туристический сезон пассажирские перевозки нужно усилить, крымское направление требует особого внимания, от транспортной доступности зависит судьба туротрасли с десятками тысяч рабочих мест. Но для главы Ростуризма Зарины Догузовой и курирующего ее вице-премьера Дмитрия Чернышенко это оказалось слишком сложно.

Вместо этого Чернышенко и Догузова публично врали, что все в порядке, пока черноморские отельеры с ужасом прогнозировали убытки. Чернышенко уверял, что ситуация с билетами мониторится вместе с РЖД, чтобы не возникло дефицита, хотя в это же время перевозчики и туристы констатировали, что билетов по факту нет. Коллапс можно было спрогнозировать еще по итогам майских праздников, когда РЖД запустила 130 дополнительных поездов. Места в них были распроданы уже в апреле. Но желание подать наверх красивую картинку перевесило здравый смысл.

Кстати, Чернышенко уже не первый раз пытается ввести президента в заблуждение. В декабре он уверял Путина, что курируемый им нацпроект "Туризм и индустрия гостеприимства" выполнен на 88%, хотя в реальности цифра не превышала 51%. "Догнать процент" позволили миллиардные вливания в "Корпорацию Туризм" и ряд сомнительных закупок, которые больше смахивают на банальный распил. И президент об этом знал.

Сейчас, после заявления Путина, Ростуризму придется перестать игнорировать насущные проблемы, и заняться настоящей работой, а не спонсорской помощью турецким отельерам. Но возникает вопрос - если без личного вмешательства главы государства Догузова и Чернышенко не могут решить даже такие локальные проблемы, то чего от них ждать дальше?



group-telegram.com/oreshkins/7327
Create:
Last Update:

Вполне локальная проблема с нехваткой поездов в южные регионы решается уже традиционным способом - лично президентом, в ручном режиме. На прошедшем совещании по транспорту Владимир Путин отметил недоработку Ростуризма и поручил исправить ситуацию: "Очень важно, чтобы в летний период пассажирское сообщение в этом направлении работало четко, стабильно, без сбоев и в нужном объеме. Судя по тому, что я вижу сейчас, уже не хватает там мощностей".

Казалось бы, все, что сказал Путин на поверхности - в туристический сезон пассажирские перевозки нужно усилить, крымское направление требует особого внимания, от транспортной доступности зависит судьба туротрасли с десятками тысяч рабочих мест. Но для главы Ростуризма Зарины Догузовой и курирующего ее вице-премьера Дмитрия Чернышенко это оказалось слишком сложно.

Вместо этого Чернышенко и Догузова публично врали, что все в порядке, пока черноморские отельеры с ужасом прогнозировали убытки. Чернышенко уверял, что ситуация с билетами мониторится вместе с РЖД, чтобы не возникло дефицита, хотя в это же время перевозчики и туристы констатировали, что билетов по факту нет. Коллапс можно было спрогнозировать еще по итогам майских праздников, когда РЖД запустила 130 дополнительных поездов. Места в них были распроданы уже в апреле. Но желание подать наверх красивую картинку перевесило здравый смысл.

Кстати, Чернышенко уже не первый раз пытается ввести президента в заблуждение. В декабре он уверял Путина, что курируемый им нацпроект "Туризм и индустрия гостеприимства" выполнен на 88%, хотя в реальности цифра не превышала 51%. "Догнать процент" позволили миллиардные вливания в "Корпорацию Туризм" и ряд сомнительных закупок, которые больше смахивают на банальный распил. И президент об этом знал.

Сейчас, после заявления Путина, Ростуризму придется перестать игнорировать насущные проблемы, и заняться настоящей работой, а не спонсорской помощью турецким отельерам. Но возникает вопрос - если без личного вмешательства главы государства Догузова и Чернышенко не могут решить даже такие локальные проблемы, то чего от них ждать дальше?

BY Временное Правительство


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/oreshkins/7327

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy."
from jp


Telegram Временное Правительство
FROM American