Новый аэровокзал в Геленджике появится к концу года. Строительство должно завершиться в декабре - на полгода раньше намеченных сроков.
Сейчас монтируются основная часть кровли терминала, инженерные сети, скоро начнется монтаж фасадов здания.
Модернизация аэропорта Геленджика (принадлежит банку ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву) началась прошлым летом. В рамках проекта строится терминал аэровокзала, проводится реконструкция аэродромной инфраструктуры. Стоимость работ составит около 5,4 млрд рублей.
Проект нового аэровокзала разработало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Площадь комплекса составит более 16 тыс. квадратных метров. В здании будет 13 стоек регистрации, шесть выходов к перронным автобусам, на территории появятся парковка на 430 машино-мест и стоянка для туристических автобусов.
Аэропорт сможет принимать более 1 млн пассажиров в год. В 2020 году пассажиропоток Геленджика вырос на 42% по сравнению с 2019-м - до 482 тыс. человек.
Старый терминал планируют использовать в качестве грузового или международного. Сейчас Геленджик - единственный крупный авиаузел в Краснодарском крае, не осуществляющий международные перевозки. Окончательное решение о судьбе существующего аэровокзала будет принято после ввода нового в эксплуатацию.
Новый аэровокзал в Геленджике появится к концу года. Строительство должно завершиться в декабре - на полгода раньше намеченных сроков.
Сейчас монтируются основная часть кровли терминала, инженерные сети, скоро начнется монтаж фасадов здания.
Модернизация аэропорта Геленджика (принадлежит банку ВТБ и бизнесмену Таймуразу Боллоеву) началась прошлым летом. В рамках проекта строится терминал аэровокзала, проводится реконструкция аэродромной инфраструктуры. Стоимость работ составит около 5,4 млрд рублей.
Проект нового аэровокзала разработало итальянское архитектурное бюро Fuksas. Площадь комплекса составит более 16 тыс. квадратных метров. В здании будет 13 стоек регистрации, шесть выходов к перронным автобусам, на территории появятся парковка на 430 машино-мест и стоянка для туристических автобусов.
Аэропорт сможет принимать более 1 млн пассажиров в год. В 2020 году пассажиропоток Геленджика вырос на 42% по сравнению с 2019-м - до 482 тыс. человек.
Старый терминал планируют использовать в качестве грузового или международного. Сейчас Геленджик - единственный крупный авиаузел в Краснодарском крае, не осуществляющий международные перевозки. Окончательное решение о судьбе существующего аэровокзала будет принято после ввода нового в эксплуатацию.
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from jp
