Telegram Group & Telegram Channel
Лоукостер S7 Group - пока большая интрига. Нет ясности по маршрутной сети и даже примерным расценкам на билеты. Но уже известно наверняка, что крупнейшая в России частная авиагруппа отдала предпочтение лайнерам фирмы Airbus. Хотя в мае, когда идея только прорабатывалась, ее главный конкурент Boeing тоже рассматривался в качестве поставщика самолетов для нового перевозчика.

Группа выбрала проверенные Airbus A320neo. Во флоте самой S7 таких самолетов уже десятки. Boeing 737 MAX авиакомпания тоже эксплуатировала, но всего два борта и только полгода.

Тот факт, что авиакомпании все чаще выбирают европейского авиастроителя, плохо сказывается и на российских экипажах, летающих на американских самолетах. У пилотов Airbus сейчас гораздо больше работы, отметила Филева. S7 даже предлагает всем желающим переучиться с Boeing на Airbus.

Boeing ожидает сертификацию 737 MAX в России в ближайшее время. Но пока Росавиация взвешивает все "за" и "против", авиаконцерн теряет клиентов. "Победа" уже отказалась от контракта на поставку лайнеров типа. UTair рассчитывает на сертификацию Boeing 737 MAX в стране, хотя не исключает необходимость поиска альтернатив.

"Если ничего не получится с MAX, то надо что-то делать", - обозначил гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов на МАКС-2021. И напомнил, что в том же сегменте работают A320neo, в следующем году выйдут на рынок российские МС-21.

Авиакомпания S7 Airlines по-прежнему ждет сертификацию Boeing 737 MAX и готова принять лайнеры в свой флот. Как и "Уральские авиалинии".



group-telegram.com/premni/1652
Create:
Last Update:

Лоукостер S7 Group - пока большая интрига. Нет ясности по маршрутной сети и даже примерным расценкам на билеты. Но уже известно наверняка, что крупнейшая в России частная авиагруппа отдала предпочтение лайнерам фирмы Airbus. Хотя в мае, когда идея только прорабатывалась, ее главный конкурент Boeing тоже рассматривался в качестве поставщика самолетов для нового перевозчика.

Группа выбрала проверенные Airbus A320neo. Во флоте самой S7 таких самолетов уже десятки. Boeing 737 MAX авиакомпания тоже эксплуатировала, но всего два борта и только полгода.

Тот факт, что авиакомпании все чаще выбирают европейского авиастроителя, плохо сказывается и на российских экипажах, летающих на американских самолетах. У пилотов Airbus сейчас гораздо больше работы, отметила Филева. S7 даже предлагает всем желающим переучиться с Boeing на Airbus.

Boeing ожидает сертификацию 737 MAX в России в ближайшее время. Но пока Росавиация взвешивает все "за" и "против", авиаконцерн теряет клиентов. "Победа" уже отказалась от контракта на поставку лайнеров типа. UTair рассчитывает на сертификацию Boeing 737 MAX в стране, хотя не исключает необходимость поиска альтернатив.

"Если ничего не получится с MAX, то надо что-то делать", - обозначил гендиректор авиакомпании Андрей Мартиросов на МАКС-2021. И напомнил, что в том же сегменте работают A320neo, в следующем году выйдут на рынок российские МС-21.

Авиакомпания S7 Airlines по-прежнему ждет сертификацию Boeing 737 MAX и готова принять лайнеры в свой флот. Как и "Уральские авиалинии".

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/1652

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from jp


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American