Пристегните ремни | авиация

​​"Уральские авиалинии" стараются улучшать сервис для зарубежных пассажиров. Авиакомпания уже запустила контакт-центры в Таджикистане и Киргизии.

Клиентов в России нововведения только разозлили. В соцсетях пользователи жалуются, что у нас дозвониться в колл-центр "Уральских авиалиний" практически невозможно (на графике - лишь малая часть комментариев на тему). Проблемы с обратной связью у авиакомпании прослеживаются уже больше года.

Контакт-центры в странах СНГ запустили для того, чтобы вылетающие могли "максимально быстро решать возникающие вопросы".

При этом желающим связаться с авиакомпанией по телефону в России SMM-щики "Уральских авиалиний" советуют воспользоваться формой обратной связи на сайте, т.к. это более эффективный способ. Что категорически не устраивает клиентов. Оперативным такой вариант назвать нельзя, а вопросы бывают срочные.

"Уральские авиалинии" открыто выражают преференции клиентам из стран ближнего зарубежья не просто так. В первом полугодии 2021-го перевозчик стал вторым в РФ по пассажиропотоку на международных линиях и продемонстрировал неплохие финансовые результаты.

Поэтому если Минтранс примет предложение общественников приостановить выдачу новых разрешений "Уральским авиалиниям" на международные полеты, авиакомпания сильно пострадает. К счастью для нее, авиавласти вряд ли пойдут на такие радикальные меры.

Большинство зарубежных рейсов "Уральские авиалинии" выполняют как раз в страны СНГ. К примеру, за август авиакомпания перевезла 1,2 млн пассажиров (+10% к 2019 году). Из них 28% - на международных линиях, большую часть из которых - по СНГ.

www.group-telegram.com/jp/premni.com/1960

4.9K viewsSep 24, 2021 at 07:49

​​"Уральские авиалинии" стараются улучшать сервис для зарубежных пассажиров. Авиакомпания уже запустила контакт-центры в Таджикистане и Киргизии.

Клиентов в России нововведения только разозлили. В соцсетях пользователи жалуются, что у нас дозвониться в колл-центр "Уральских авиалиний" практически невозможно (на графике - лишь малая часть комментариев на тему). Проблемы с обратной связью у авиакомпании прослеживаются уже больше года.

Контакт-центры в странах СНГ запустили для того, чтобы вылетающие могли "максимально быстро решать возникающие вопросы".

При этом желающим связаться с авиакомпанией по телефону в России SMM-щики "Уральских авиалиний" советуют воспользоваться формой обратной связи на сайте, т.к. это более эффективный способ. Что категорически не устраивает клиентов. Оперативным такой вариант назвать нельзя, а вопросы бывают срочные.

"Уральские авиалинии" открыто выражают преференции клиентам из стран ближнего зарубежья не просто так. В первом полугодии 2021-го перевозчик стал вторым в РФ по пассажиропотоку на международных линиях и продемонстрировал неплохие финансовые результаты.

Поэтому если Минтранс примет предложение общественников приостановить выдачу новых разрешений "Уральским авиалиниям" на международные полеты, авиакомпания сильно пострадает. К счастью для нее, авиавласти вряд ли пойдут на такие радикальные меры.

Большинство зарубежных рейсов "Уральские авиалинии" выполняют как раз в страны СНГ. К примеру, за август авиакомпания перевезла 1,2 млн пассажиров (+10% к 2019 году). Из них 28% - на международных линиях, большую часть из которых - по СНГ.

BY Пристегните ремни | авиация