Telegram Group & Telegram Channel
​​Строительство аэропорта Южно-Сахалинска должно было завершиться к ноябрю, но сроки сдвинулись на 2021 г. Правительство Сахалинской области обвинило в задержке подрядчика - "Сахалинскую мехколонну №68" (СМК). И решило расторгнуть с компанией контракт.

Стоит отметить, что новый терминал выглядит как почти завершенный строительный объект. А региональные СМИ винят в срыве сроков самих чиновников и потенциального инвестора - холдинг "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга.

Год назад власти региона писали, что объект готов на 67%. Теперь уже фигурирует цифра "менее 60%". Куда мог за год испариться готовый кусок аэровокзала?

Строительство остановилось почти год назад. И примерно в то же время в дело включились "Аэропорты регионов" со своими многомиллиардными инвестициями и мечтами о создании международного хаба. Началась перекройка техзадания. СМК перестала получать новые чертежи, документы и деньги за работу.

Решение передать 51% акций аэропорта Южно-Сахалинска в руки "Аэропортов регионов" было не совсем законным. Правительству региона пришлось одуматься и объявить, что для продолжения стройки будут проведены "все необходимые конкурентные процедуры".

В результате в жертву принесли СМК. А холдинг Вексельберга продолжает гнуть свою линию - разместил вакансию "Главного руководителя проекта" для достройки сахалинского аэровокзала. И плевал он на все "конкурентные процедуры".



group-telegram.com/premni/240
Create:
Last Update:

​​Строительство аэропорта Южно-Сахалинска должно было завершиться к ноябрю, но сроки сдвинулись на 2021 г. Правительство Сахалинской области обвинило в задержке подрядчика - "Сахалинскую мехколонну №68" (СМК). И решило расторгнуть с компанией контракт.

Стоит отметить, что новый терминал выглядит как почти завершенный строительный объект. А региональные СМИ винят в срыве сроков самих чиновников и потенциального инвестора - холдинг "Аэропорты регионов" Виктора Вексельберга.

Год назад власти региона писали, что объект готов на 67%. Теперь уже фигурирует цифра "менее 60%". Куда мог за год испариться готовый кусок аэровокзала?

Строительство остановилось почти год назад. И примерно в то же время в дело включились "Аэропорты регионов" со своими многомиллиардными инвестициями и мечтами о создании международного хаба. Началась перекройка техзадания. СМК перестала получать новые чертежи, документы и деньги за работу.

Решение передать 51% акций аэропорта Южно-Сахалинска в руки "Аэропортов регионов" было не совсем законным. Правительству региона пришлось одуматься и объявить, что для продолжения стройки будут проведены "все необходимые конкурентные процедуры".

В результате в жертву принесли СМК. А холдинг Вексельберга продолжает гнуть свою линию - разместил вакансию "Главного руководителя проекта" для достройки сахалинского аэровокзала. И плевал он на все "конкурентные процедуры".

BY Пристегните ремни | авиация




Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/240

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks.
from jp


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American