Notice: file_put_contents(): Write of 1751 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9943 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Пристегните ремни | авиация | Telegram Webview: premni/4175 -
Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал об итогах 2022 года и планах авиаотрасли на 2023 в ходе совещания президента с правительством. Основное:
• Пассажиропоток российских авиакомпаний в прошлом году составил более 95 млн пассажиров. В этом году планируется перевести более 101 млн пассажиров;
• Парк российских авиакомпаний составляет 1164 самолета, он полностью удовлетворяет спрос на внутренние и международные перевозки;
• Отрасли выделили 174,2 млрд руб. из федерального бюджета в 2022 году, что стало рекордом. В этом году субсидии авиакомпаниям планируется снижать пропорционально количеству выкупаемых у зарубежных лизингодателей самолетов;
• Наибольший туристический пассажиропоток приходится на 22 города, в т.ч. Сочи. Пассажиропоток сочинского аэропорта вырос на 16% - с 11 млн человек в 2021 почти до 13 млн в 2022.
Глава Минтранса Виталий Савельев рассказал об итогах 2022 года и планах авиаотрасли на 2023 в ходе совещания президента с правительством. Основное:
• Пассажиропоток российских авиакомпаний в прошлом году составил более 95 млн пассажиров. В этом году планируется перевести более 101 млн пассажиров;
• Парк российских авиакомпаний составляет 1164 самолета, он полностью удовлетворяет спрос на внутренние и международные перевозки;
• Отрасли выделили 174,2 млрд руб. из федерального бюджета в 2022 году, что стало рекордом. В этом году субсидии авиакомпаниям планируется снижать пропорционально количеству выкупаемых у зарубежных лизингодателей самолетов;
• Наибольший туристический пассажиропоток приходится на 22 города, в т.ч. Сочи. Пассажиропоток сочинского аэропорта вырос на 16% - с 11 млн человек в 2021 почти до 13 млн в 2022.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information.
from jp
