Спецпроект к 100-летию гражданской авиации "Летать надо всем" от S7 Airlines - хороший пример авиапиара.
Авиакомпания просто наклеила цепляющую внимание надпись на иллюминаторы, рассказала об акции через соцсети, разослала пресс-релизы СМИ и телеграм-каналам. И получила массу упоминаний. Причем позитивных, что важно.
Пассажирам небольшой апдейт самолетов S7 понравился. Пользователи охотно делятся кадрами с наклейками в сети. Появляются они и у блогеров. Сторис с "Летать надо всем" разместила Катя Клэп, аудитория которой в запрещенном Instagram составляет почти 10 млн подписчиков.
Спецпроект к 100-летию гражданской авиации "Летать надо всем" от S7 Airlines - хороший пример авиапиара.
Авиакомпания просто наклеила цепляющую внимание надпись на иллюминаторы, рассказала об акции через соцсети, разослала пресс-релизы СМИ и телеграм-каналам. И получила массу упоминаний. Причем позитивных, что важно.
Пассажирам небольшой апдейт самолетов S7 понравился. Пользователи охотно делятся кадрами с наклейками в сети. Появляются они и у блогеров. Сторис с "Летать надо всем" разместила Катя Клэп, аудитория которой в запрещенном Instagram составляет почти 10 млн подписчиков.
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. "He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said.
from jp
