Telegram Group & Telegram Channel
Сразу три аэропорта предстали в лучшем виде 22 декабря:

• Новый терминал в Магадане сдали до конца года, как и планировали.

В дизайне отразили особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения области. Часть архитектурных решений и интерьеров посвящена Владимиру Высоцкому, чье имя носит аэропорт.

Новый терминал в Магадане строила российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой". Инвестором стало "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов регионов"). Объем частных инвестиций в проект превысил 10 млрд руб.

• В Ставрополе также заработал новый терминал внутренних авиалиний. Теперь у аэропорта два терминала – старый будет принимать пассажиров международных рейсов и пройдет реконструкцию.

Аэропорт Ставрополя входит в холдинг "Новапорт", который проспонсировал реализацию проекта. Стоимость возведения и оборудования аэровокзала составила 3,4 млрд руб.

• В Чебоксарах аэровокзал реконструировали и увеличили – площадь выросла более чем в три раза.

Обновленный терминал рассчитан на улетающих пассажиров, впоследствии отремонтируют и зал прилета (который обслуживал пассажиров во время модернизации).

Аэропорт Чебоксар входит в ГК "Аэрофьюэлз", на средства которой и велись работы. За период обновления (с 2021 года) стоимость проекта выросла почти вдвое – почти до 1 млрд руб. Сроки сдвинулись с 2023 на конец 2024 года.



group-telegram.com/premni/7910
Create:
Last Update:

Сразу три аэропорта предстали в лучшем виде 22 декабря:

• Новый терминал в Магадане сдали до конца года, как и планировали.

В дизайне отразили особенности природы, богатство полезными ископаемыми и трудовые достижения области. Часть архитектурных решений и интерьеров посвящена Владимиру Высоцкому, чье имя носит аэропорт.

Новый терминал в Магадане строила российско-турецкая компания "ЛимакМаращСтрой". Инвестором стало "АБС Магадан" (совместное предприятие "Новапорта" и "Аэропортов регионов"). Объем частных инвестиций в проект превысил 10 млрд руб.

• В Ставрополе также заработал новый терминал внутренних авиалиний. Теперь у аэропорта два терминала – старый будет принимать пассажиров международных рейсов и пройдет реконструкцию.

Аэропорт Ставрополя входит в холдинг "Новапорт", который проспонсировал реализацию проекта. Стоимость возведения и оборудования аэровокзала составила 3,4 млрд руб.

• В Чебоксарах аэровокзал реконструировали и увеличили – площадь выросла более чем в три раза.

Обновленный терминал рассчитан на улетающих пассажиров, впоследствии отремонтируют и зал прилета (который обслуживал пассажиров во время модернизации).

Аэропорт Чебоксар входит в ГК "Аэрофьюэлз", на средства которой и велись работы. За период обновления (с 2021 года) стоимость проекта выросла почти вдвое – почти до 1 млрд руб. Сроки сдвинулись с 2023 на конец 2024 года.

BY Пристегните ремни | авиация


Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/7910

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from jp


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American