Boeing 737 едва не задел крылом ВПП при посадке в Индонезии.

Самолет Batik Air завершал рейс из Амбона в Джакарту при сложных метеоусловиях – сильном боковом ветре и проливном дожде. На финальном этапе захода на посадку в аэропорту "Сукарно-Хатта" ВС накренилось, почти касаясь полосы правой плоскостью крыла и двигателем.

Экипаж смог выровнять и благополучно посадить ВС. Лайнер и все находившиеся на борту не пострадали. После тщательного послеполетного осмотра самолет был допущен к дальнейшей эксплуатации и вскоре вылетел в Куала-Лумпур.

Инцидент произошел во время сезона муссонов в Индонезии.

™️ Пристегните ремни

Аэропорт Санкт-Петербурга оправдался за платную курилку.

В "Пулково" введение платы объяснили тем, что:

🔽Курительная комната требует ресурсов на уборку и сопровождение.

🔽Чтобы контролировать число посетителей (максимум шесть человек одновременно), приходится привлекать сотрудников аэропорта.

🔽Закон не обязует аэропорты предоставлять пассажирам места для курения.

🔽В "Пулково" есть альтернатива – туалеты оборудованные зоны для курения перед терминалом.

🔽20% вырученных средств будут направлены в благотворительные организации для борьбы с раком легких.

"Пулково" стал первым в России аэропортом, который стал брать по 500 руб. за посещение бесплатной до этого курительной комнаты. Аэропорт в очередной раз заподозрили в нарушении антимонопольного законодательства, депутаты попросили ФАС провести проверку.

Даже если ведомство признает, что "Пулково" злоупотребляет своим положением, это может ничего не изменить. Так уже было с ценами на парковку – антимонопольщики посчитали их слишком высокими, но в результате аэропорт их еще поднял.

™️ Пристегните ремни

Первый полет полностью импортозамещенного МС-21-310 переносится на август.

По планам, сроки сейчас такие, следует из слов главы Минпромторга Антона Алиханова. В целом, решаются задачи обеспечения собственными двигателями и новыми моделями самолетов и вертолетов. Большинство из них должны сертифицировать в предстоящие 2-3 года, отмечает министр.

Еще в марте Алиханов анонсировал взлет на 100% российского МС-21 в июне – июле. Он еще не состоялся, но в "Ростехе" говорят, что машина уже находится в цехе окончательной сборки.

Пока к сертификационным испытаниям приступил МС-21, у которого остались три зарубежных системы: приводы, тормоза и генераторы.

Поставки МС-21 должны начаться в 2026 году. "Аэрофлот" планирует приступить к эксплуатации самолетов типа в конце следующего года. Но как получится на деле – #поживем_увидим.

™️ Пристегните ремни

"Аэропорты и города" и другие социальные инициативы.

На фоне громкой новости о платной курилке "Пулково" пообещал отдавать 20% вырученных денег в организации для борьбы с раком легких. Но и без спорных нововведений компании отрасли периодически отмечаются в благотворительных акциях. Пара свежих примеров:

🟠"Аэрофлот" 1 июля выполнил музыкальный рейс Москва – Сочи, на котором выступил Леонид Агутин.

Концерт в небе был приурочен к VI Семейному образовательному форуму певца AguTeens, который проходит в Сочи с 1 по 11 июля и официальным перевозчиком которого выступает нацпер.

Приятное совместили с полезным. Средства, вырученные от продажи билетов на благотворительный рейс-концерт, будут направлены в научно-экологический центр, занимающийся сохранением и восстановлением популяции черноморских дельфинов, отметил "Аэрофлот".

🟠В "Домодедово" сегодня проходит акция "Обними друга перед полетом".

Она организована совместно с фондом "Собаки, которые любят" и магазином "Четыре Лапы". Пассажиры и гости аэропорта могут пообщаться с животными и при желании даже выбрать себе питомца.

™️ Пристегните ремни

Первые новинки авиапрома будут особенно дороги.

Департамент госполитики в области гражданской авиации Минтранса поделился с авиаперевозчиками информацией о новых ценах на отечественные самолеты с поставками в 2026 году:

✈️ Прогнозная стоимость МС-21 составит 7,6 млрд руб. Тогда как в 2023-м ГТЛК оценивала его в 4,3-4,6 млрд руб. без учета субсидий ФНБ.

✈️ Первые Ил-114-300 будут стоить по 4 млрд руб. Впоследствии цена самолета снизится до 2,6 млрд руб. – на уровне Bombardier, ATR, обещает глава Минпромторга Антон Алиханов.

✈️ Стоимость ЛМС-901 "Байкал" тоже поднялась и составит 315-320 млн руб. Меняется она часто и резко. В прошлом году заявленная производителями цена ЛМС-901 за считаные дни снизилась с 455 млн до 260 млн руб.

Летно-технические характеристики всех этих самолетов пока не соответствуют плановым. Работа по ним еще ведется.

В "Ростехе" поясняют, что прогнозные цены озвучивались давно. С тех пор экономическая ситуация и ставка ЦБ изменились, выросли и затраты на создание импортозамещенных версий. Все дорожает, включая материалы, электронику, стоимость других компонентов.

Также некорректно сравнивать первые образцы самолетов, цена на которые всегда выше, и машины, выпускаемые длительное время большими тиражами, добавляют в госкорпорации. Когда производство будет расти, цена начнет снижаться.

Как известно на примере крупных авиапроизводителей, стоимость может сильно отличаться даже в зависимости от размера заказа: тем, кто приобретает ВС большой партией, обычно предлагают самую приятную цену.

В "Ростехе" отмечают, что иностранные самолеты попросту недоступны российскому рынку уже несколько лет. Поэтому можно сколько угодно сравнивать отечественные лайнеры с Airbus и Boeing, но эти производители запретили продажи своих самолетов отечественным компаниям.

При этом вероятность возвращения импортных ВС на наш рынок не исключается. В частности, о ней уже не раз говорил зампред правительства Виталий Савельев. Мол, рано или поздно зарубежные рынки откроются, мы этого ждем, и тогда сможем закупать импортные самолеты плюс к российским (согласно поставленной президентом задаче, к 2030-му последних должно быть минимум 50%).

™️ Пристегните ремни

"Внуково" продолжает палить Turkish Airlines, которая продолжает привозить не все вещи пассажиров.

На этот раз московский аэропорт, принимающий рейсы турецкого нацпера, рассказал, что авиакомпания не доставила часть багажа пассажиров двух рейсов. Сотрудники VKO приняли 167 заявлений на 300 мест багажа. Т.е. почти от половины пассажиров двух Airbus A321.

В последнее время информация о проблемах с доставкой багажа Turkish Airlines появляется часто. Причем теперь ее освещает сам аэропорт. Хотя далеко не все чемоданы сразу "Турецкие авиалинии" привозили и в прошлом году, и ранее.

Внимание "Внуково" к проблеме стало более явным после того, как на ситуацию обратили свои взоры Минтранс и Росавиация в середине июня. Они рекомендовали Turkish Airlines в кратчайшие сроки решить вопрос с доставкой багажа в Москву и скорректировать технологию загрузки вещей на свои рейсы для недопущения подобных случаев впредь. Как видно, перевозчик к ним пока не прислушался.

Рейсы Turkish Airlines сейчас остаются одним из самых удобных способов добраться из России в страны Запада. Но билеты стоят дорого. К примеру, в начале августа "Турками" из Москвы в Афины и Рим можно долететь минимум за 138-140 тыс. руб. в обе стороны. Тогда как другими авиакомпаниями также с одной пересадкой – от 58 тыс.

Пассажиры вправе рассчитывать на качественный сервис и выполнение перевозчиком своих обязательств. Особенно за такую цену.

™️ Пристегните ремни

Belavia обновляет фарфор в бизнес-классе.

Производит посуду белорусский "Добрушский фарфоровый завод". Ее отличительная черта – логотип авиакомпании василек.

Порадовало то, с какой любовью и вниманием к деталям авиакомпания показывает новые тарелочки. Выглядит аппетитно.

™️ Пристегните ремни

Boeing 737 Delta Air Lines прилетел без части механизации крыла.

Самолет выполнял рейс по маршруту Атланта – Роли-Дарем (США) со 109 пассажирами и шестью членами экипажа на борту. Лайнер благополучно приземлился в аэропорту назначения. И только на послеполетном осмотре обнаружилось, что у него отсутствует часть закрылка.

Спустя несколько часов после посадки в полицию Роли поступил вызов от жителей города, которые нашли кусок крыла самолета на подъездной дорожке к дому.

FAA подтвердило, что найденная панель принадлежит именно борту N940DU, который выполнял рейс. Проводит расследование.

™️ Пристегните ремни

🧰Turkish Airlines грузит не все вещи пассажиров, чтобы заправиться по максимуму.

Турецкий нацпер объясняет погрузку не всего багажа на свои самолеты необходимостью оптимизации коммерческой загрузки узкофюзеляжных ВС для возможности их заправки максимальным количеством топлива, сообщают в Росавиации.

Это необходимо для обеспечения безопасности полетов, т.к. у перевозчика есть свои особенности выбора запасного аэродрома, приводят оправдание в ведомстве. При этом Росавиация продолжает работать с Turkish Airlines по поводу необходимости корректировки подходов к доставке багажа.

Безопасность – главный приоритет, это безусловно. И понятно, что авиакомпаниям приходится учитывать возможные временные ограничения в работе российских аэропортов при подготовке к рейсам. Но у других перевозчиков столь частых проблем с доставкой багажа не наблюдается. Значит, решить проблему можно.

И нужно, поскольку пассажиры платят за услуги авиакомпаний (в т.ч. Turkish Airlines) довольно много. Они имеют право рассчитывать на исполнение перевозчиком своих обязательств в полном объеме.

К слову, хоть "Внуково" и заявляет, что своевременно увеличивает количество сотрудников и в ускоренном режиме обрабатывает заявки пассажиров по розыску багажа, пользователи в отзывах пишут, что в очереди на подачу заявлений о потере багажа по-прежнему приходится стоять по 2 часа.

™️ Пристегните ремни

"Пулково" тестирует станцию с ИИ "BAGS Поиск" для ускоренного поиска багажа.

Устройство с искусственным интеллектом позволяет оформить заявку на поиск багажа за 45 секунд – в 3-4 раза быстрее обычного, заявляет аэропорт. Помогает и с оформлением документов, если багаж поврежден.

Станцию создала компания "Авиакод", входящая в "Аэропорты регионов". Она автоматически распознает параметры багажа, цвет, материал, фиксирует повреждения и другие особенности. В числе преимуществ "Пулково" называет облегчение работы агентов, т.к. данные вводятся автоматически. И постоянное самообучение для повышения скорости и точности.

"Аэропорты регионов" запустили программную систему для розыска багажа "BAGS Поиск" еще в 2023 году. Сейчас ее используют 14 авиакомпаний, в т.ч. армянская Armenian Airlines и белорусская Belavia, и 62 аэропорта, включая узбекский "Самарканд". Станции с ИИ (на видео) пока установлены только в "Пулково" и "Кольцово".

Также "Авиакод" является разработчиком системы самостоятельной регистрации багажа BAGS ID, ARCute для регистрации пассажиров и багажа и других отечественных IT-решений в авиаотрасли.

™️ Пристегните ремни