Telegram Group & Telegram Channel
Александр Беглов: Карта «Подорожник» остается самым популярным проездным билетом Петербурга – ее используют почти 40% пассажиров

ГКУ «Организатор перевозок» завершил анализ пассажиропотока в городском общественном транспорте Петербурга в 2024 году и наиболее популярных способов оплаты проезда.

98,5% жителей и гостей города выбрали электронные проездные билеты или банковские карты. С применением карты «Подорожник» в прошлом году совершено более 673 млн поездок - 38,8 % от общего количества. Пересадочным тарифом «60 минут» в наземном транспорте воспользовались более 69 млн раз – это 27,1 % всех поездок, оплаченных «Подорожником».

Карта «Подорожник» – самый популярный проездной билет Северной столицы. Начиная с 2011 года, когда он впервые поступил в продажу, было реализовано свыше 19 млн карт.

«Статистика подтверждает эффективность цифровых решений, внедряемых в транспортной системе Петербурга. Одной из целей транспортной реформы было покончить с «черным налом». Сегодня он ушел в прошлое. Подавляющее большинство пассажиров выбирают современные, удобные и прозрачные для города электронные способы оплаты. Почти 40% отдают предпочтение карте «Подорожник», – отметил губернатор Александр Беглов. – Важно, что собранная в режиме он-лайн информация об оплате дает нам точную картину загрузки подвижного состава, позволяет усиливать наиболее востребованные маршруты, корректировать интенсивность движения, делать поездки по городу более комфортными и доступными».

Банковские карты в 2024 году применялись на 27% чаще – 325 млн поездок против 256 млн в 2023-м. Еще 678 млн поездок (39,2%) совершено с использованием льготных проездных билетов, включая ученические, студенческие и пенсионные.

На 10% вырос интерес к тарифу «90 минут» - 5,4 млн поездок против 4,9 млн годом ранее. Также в 2024 году внедрен новый проездной билет для реализации права на бесплатный проезд в городском транспорте Санкт-Петербурга супругам и вдовам (вдовцам) участников специальной военной операции.

Губернатор Александр Беглов отметил высокую сознательность петербуржцев. В 2024 году 800 контролеров проверили более чем 40 млн человек в общественном транспорте Северной столицы. Лишь 4% пассажиров оказались «зайцами».

Доля оплаты наличными средствами в 2024 году снизилась с 34 млн до 25,6 млн поездок. Разовым билетом на базе QR-кода пассажиры воспользовались более 55 тысяч раз – на 7,8 % чаще, чем в 2023 году. Еще 26,9 млн поездок (1,6%) были совершены по льготным проездным билетам Ленинградской области.



group-telegram.com/pressmol/21184
Create:
Last Update:

Александр Беглов: Карта «Подорожник» остается самым популярным проездным билетом Петербурга – ее используют почти 40% пассажиров

ГКУ «Организатор перевозок» завершил анализ пассажиропотока в городском общественном транспорте Петербурга в 2024 году и наиболее популярных способов оплаты проезда.

98,5% жителей и гостей города выбрали электронные проездные билеты или банковские карты. С применением карты «Подорожник» в прошлом году совершено более 673 млн поездок - 38,8 % от общего количества. Пересадочным тарифом «60 минут» в наземном транспорте воспользовались более 69 млн раз – это 27,1 % всех поездок, оплаченных «Подорожником».

Карта «Подорожник» – самый популярный проездной билет Северной столицы. Начиная с 2011 года, когда он впервые поступил в продажу, было реализовано свыше 19 млн карт.

«Статистика подтверждает эффективность цифровых решений, внедряемых в транспортной системе Петербурга. Одной из целей транспортной реформы было покончить с «черным налом». Сегодня он ушел в прошлое. Подавляющее большинство пассажиров выбирают современные, удобные и прозрачные для города электронные способы оплаты. Почти 40% отдают предпочтение карте «Подорожник», – отметил губернатор Александр Беглов. – Важно, что собранная в режиме он-лайн информация об оплате дает нам точную картину загрузки подвижного состава, позволяет усиливать наиболее востребованные маршруты, корректировать интенсивность движения, делать поездки по городу более комфортными и доступными».

Банковские карты в 2024 году применялись на 27% чаще – 325 млн поездок против 256 млн в 2023-м. Еще 678 млн поездок (39,2%) совершено с использованием льготных проездных билетов, включая ученические, студенческие и пенсионные.

На 10% вырос интерес к тарифу «90 минут» - 5,4 млн поездок против 4,9 млн годом ранее. Также в 2024 году внедрен новый проездной билет для реализации права на бесплатный проезд в городском транспорте Санкт-Петербурга супругам и вдовам (вдовцам) участников специальной военной операции.

Губернатор Александр Беглов отметил высокую сознательность петербуржцев. В 2024 году 800 контролеров проверили более чем 40 млн человек в общественном транспорте Северной столицы. Лишь 4% пассажиров оказались «зайцами».

Доля оплаты наличными средствами в 2024 году снизилась с 34 млн до 25,6 млн поездок. Разовым билетом на базе QR-кода пассажиры воспользовались более 55 тысяч раз – на 7,8 % чаще, чем в 2023 году. Еще 26,9 млн поездок (1,6%) были совершены по льготным проездным билетам Ленинградской области.

BY Управление информации


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/pressmol/21184

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from jp


Telegram Управление информации
FROM American