Telegram Group & Telegram Channel
Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.



group-telegram.com/prostoobavia/110
Create:
Last Update:

Улететь из Парижа в Лондон за 10 евро? Почему нет? Да, такое возможно!
И называются такие перевозки: low cost; низкобюджетные; лоукостеры.

Впервые они появились в Америке 🇺🇸 в 1970 году. Тогда американский экономист Альфред Кан добился принятия в Штатах Акта дерегуляции авиакомпаний. Государство перестало вмешиваться в политику перевозчиков, и последние смогли сами выбирать, какие услуги предоставлять пассажирам и за какие деньги 💵

Первой компанией-лоукостером считается Southwest Airlines — американский перевозчик, который работает с 1971 года. Сегодня это самый крупный лоукостер в мире (на их счету 746 боингов, в день более 4000 переплётов 😱).

Как правило в лоукостерах :
только эконом класс с минимальным шагом кресел;
не входит в стоимость билета еда и напитки (кроме воды);
как правило аэропорты с не самым удобным расположением относительно города (сейчас уже, хоть и редко, но и крупные аэропорты привлекают Лоукостеров);
стоянки у Лоукостеров находятся по-дальше от терминалов (не удивляйтесь если ваш автобус едет минут 10 до самолёта или вообще отправят пешком 😄);
лоукостеры используют меньшее количество стоек регистрации;
время взлёт/посадки не всегда удобное (ночью/ рано утром обслуживание дешевле чем днём);
маршруты лоукостов как правило не длятся более 4-х часов (чтоб не тратиться на еду персонал и тд);
ограничение багажа и ручной клади (тк меньше затрат на обслуживание в терминале);
как правило используют один тип и модель самолёта (чтоб экономить на ремонте и обслуживании);
некоторые лоукосты берут плату за регистрацию в аэропорту, чтоб мотивировать людей регистрироваться онлайн (чтоб сократить штат сотрудников);
оборачиваемость рейса высокая (чем быстрее самолёт высадил/посадил пассажиров и улетел тем выгоднее);
отсутствуют программы лояльности;
платный выбор места (если летишь семьей то могут посадить в разных концах самолета ).

Итог таков - лоукостеры экономят на всем кроме безопасности полетов👆
Такая модель перевозок популярна во всем мире, ну это не удивительно😎

У нас в стране S7 подавал большие надежды на создание дочки- лоукостера (citrus) с широкой маршрутной сетью, нуууу... посмотрим на дальнейшее развитие событий.

BY Просто об авиации✈️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/110

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added.
from jp


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American