Telegram Group & Telegram Channel
​​Класс бронирования и класс обслуживания: в чем разница?

🙌🏻 Класс обслуживания определяет уровень комфорта и ассортимент услуг в аэропорту и на борту ВС. Они имеют значительные ценовые различия. К классам обслуживания относятся:

🫴🏻 Первый класс
❗️Самый дорогой класс обслуживания. Авиабилеты можно купить чаще всего на межконтинентальные перелеты.

🛫 B aэponopту пассажирам такого класса могут быть предоставлены:
1. VIP-зал ожидания;
2. Отдельная стойка регистрации и отдельные секции для паспортного и таможенного контроля;
3. Повышенная норма провоза багажа;
4. Премиум-трансфер к борту самолета.

🛫 На борту ВС пассажирам такого класса могут быть предоставлены:
1. Ресторанное меню;
2. Комфортабельное кресло-кровать;
3. Спутниковая связь, большой экран мультимедийной системы.

🫴🏻 Бизнес-класс
❗️Стоимость билета в 3-5 раз (иногда больше) дороже эконома, но дешевле первого класса. В стоимость входит специальный зал ожидания, отдельная стойка регистрации на рейс в аэропорту, доставка на борт ВС в последнюю очередь, а высадка в первую, быстрое получение багажа. В салоне самолета пассажир сможет довольствоваться удобным креслом, которое обычно располагается в передней части самолёта или, например, как у Emirates на верхней палубе, а также разнообразным меню в качественной посуде.

Экономический класс
❗️Это самый популярный и зачастую самый дешевый билет.

Эти билеты предусматривают для пассажиров минимальное количество бесплатных услуг в самолете: кресла с откидным столиком, кофе и чай, иногда питание (зависит от компании).

Некоторые авиакомпании ввели ПРЕМИУМ-эконом или улучшенный эконом.
❗️Цена такого билета как правило на 10-20% дороже обычного эконома и в нем слегка улучшены условия провоза багажа, шаг кресел шире, можно самому выбрать место (зависит от авиакомпании).

Лоукостеры обычно не делят ВС на классы обслуживания!

✍🏻 Классом бронирования считаются условия использования билета.

Отмечается он буквой латинского алфавита по международной классификации IATA. Каждый класс обслуживания имеет несколько классов бронирования, в соответствии с которым пассажир может приобретать, обменивать, возвращать билет...

Например, F — первый-класс стандартный, С — бизнес-класс стандартный, W — эконом «премиум», G, Х — эконом групповой, U — тариф без предварительного бронирования, но с гарантией места, и так далее... Читайте подробные условия в правилах авиакомпании.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫



group-telegram.com/prostoobavia/427
Create:
Last Update:

​​Класс бронирования и класс обслуживания: в чем разница?

🙌🏻 Класс обслуживания определяет уровень комфорта и ассортимент услуг в аэропорту и на борту ВС. Они имеют значительные ценовые различия. К классам обслуживания относятся:

🫴🏻 Первый класс
❗️Самый дорогой класс обслуживания. Авиабилеты можно купить чаще всего на межконтинентальные перелеты.

🛫 B aэponopту пассажирам такого класса могут быть предоставлены:
1. VIP-зал ожидания;
2. Отдельная стойка регистрации и отдельные секции для паспортного и таможенного контроля;
3. Повышенная норма провоза багажа;
4. Премиум-трансфер к борту самолета.

🛫 На борту ВС пассажирам такого класса могут быть предоставлены:
1. Ресторанное меню;
2. Комфортабельное кресло-кровать;
3. Спутниковая связь, большой экран мультимедийной системы.

🫴🏻 Бизнес-класс
❗️Стоимость билета в 3-5 раз (иногда больше) дороже эконома, но дешевле первого класса. В стоимость входит специальный зал ожидания, отдельная стойка регистрации на рейс в аэропорту, доставка на борт ВС в последнюю очередь, а высадка в первую, быстрое получение багажа. В салоне самолета пассажир сможет довольствоваться удобным креслом, которое обычно располагается в передней части самолёта или, например, как у Emirates на верхней палубе, а также разнообразным меню в качественной посуде.

Экономический класс
❗️Это самый популярный и зачастую самый дешевый билет.

Эти билеты предусматривают для пассажиров минимальное количество бесплатных услуг в самолете: кресла с откидным столиком, кофе и чай, иногда питание (зависит от компании).

Некоторые авиакомпании ввели ПРЕМИУМ-эконом или улучшенный эконом.
❗️Цена такого билета как правило на 10-20% дороже обычного эконома и в нем слегка улучшены условия провоза багажа, шаг кресел шире, можно самому выбрать место (зависит от авиакомпании).

Лоукостеры обычно не делят ВС на классы обслуживания!

✍🏻 Классом бронирования считаются условия использования билета.

Отмечается он буквой латинского алфавита по международной классификации IATA. Каждый класс обслуживания имеет несколько классов бронирования, в соответствии с которым пассажир может приобретать, обменивать, возвращать билет...

Например, F — первый-класс стандартный, С — бизнес-класс стандартный, W — эконом «премиум», G, Х — эконом групповой, U — тариф без предварительного бронирования, но с гарантией места, и так далее... Читайте подробные условия в правилах авиакомпании.

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️




Share with your friend now:
group-telegram.com/prostoobavia/427

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from jp


Telegram Просто об авиации✈️
FROM American