Просто об авиации✈️

​​Продолжим тему «Неблагоприятные условия, создающие угрозу безопасности полетов»- Обледенение воздушных судов.

Обледенение бывает нескольких типов: сублимационное, сухое и замерзание переохлажденной влаги.

Сублимационное обледенение возникает, когда воздух, насыщенный влагой, контактирует с сильно охлажденными поверхностями. Например, когда ВС быстро снижается из холодных слоев атмосферы в более теплые. Или появление инея на крыле после заправки топливом.

Сухое обледенение - это оседание снега, льда или града при пролете через них ВС. В этом случае снег может засорить технологические отверстия, приемники воздушного давления, что может привести к потере экипажем достоверной информации о скорости и высоте полета.

Наиболее распространенным и опасным для ВС является возникновение замерзания на поверхности обшивки капель влаги, содержащихся в облаках или в дожде.

В зависимости от характера погодных явлений могут возникнуть различные виды обледенения, угрожающие безопасной эксплуатации ВС: снег, иней, град, дождь со снегом, замерзающий туман, замерзающая морось, ледяная изморозь, ледяная крупа, ледяной дождь, переохлажденный дождь и др.

Появление на поверхности ВС инея или льда приводит к искажению аэродинамического профиля, ухудшению аэродинамического качества, характеристик устойчивости и управляемости ВС, уменьшению проходного сечения воздухозаборника и количества поступающего в двигатель воздуха, нарушению работоспособности жизненно важных агрегатов.

Про двигатель. Создающееся компрессором разряжение во входном устройстве вызывает понижение температуры воздуха в нем на 4-5 градусов, поэтому обледенение входных устройств может происходить при температуре наружного воздуха 5 °С, что приводит к возникновению нерасчетной работе авиационного двигателя.

Некоторые происшествия связанные с обледенением ВС ⬇️

https://www.group-telegram.com/rumayday/318👈🏻

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Авария_CRJ-100_в_Ереване 👈🏻

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

www.group-telegram.com/jp/prostoobavia.com/517

4.6K viewsDec 6 at 13:39

​​Продолжим тему «Неблагоприятные условия, создающие угрозу безопасности полетов»- Обледенение воздушных судов.

Обледенение бывает нескольких типов: сублимационное, сухое и замерзание переохлажденной влаги.

Сублимационное обледенение возникает, когда воздух, насыщенный влагой, контактирует с сильно охлажденными поверхностями. Например, когда ВС быстро снижается из холодных слоев атмосферы в более теплые. Или появление инея на крыле после заправки топливом.

Сухое обледенение - это оседание снега, льда или града при пролете через них ВС. В этом случае снег может засорить технологические отверстия, приемники воздушного давления, что может привести к потере экипажем достоверной информации о скорости и высоте полета.

Наиболее распространенным и опасным для ВС является возникновение замерзания на поверхности обшивки капель влаги, содержащихся в облаках или в дожде.

В зависимости от характера погодных явлений могут возникнуть различные виды обледенения, угрожающие безопасной эксплуатации ВС: снег, иней, град, дождь со снегом, замерзающий туман, замерзающая морось, ледяная изморозь, ледяная крупа, ледяной дождь, переохлажденный дождь и др.

Появление на поверхности ВС инея или льда приводит к искажению аэродинамического профиля, ухудшению аэродинамического качества, характеристик устойчивости и управляемости ВС, уменьшению проходного сечения воздухозаборника и количества поступающего в двигатель воздуха, нарушению работоспособности жизненно важных агрегатов.

Про двигатель. Создающееся компрессором разряжение во входном устройстве вызывает понижение температуры воздуха в нем на 4-5 градусов, поэтому обледенение входных устройств может происходить при температуре наружного воздуха 5 °С, что приводит к возникновению нерасчетной работе авиационного двигателя.

Некоторые происшествия связанные с обледенением ВС ⬇️

https://www.group-telegram.com/rumayday/318👈🏻

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Авария_CRJ-100_в_Ереване 👈🏻

Подписывайтесь на «Просто об авиации» 🛫

BY Просто об авиации✈️