Латиноамериканские горизонты

«Портовая» экспансия Китая. Эпизод «Латинская Америка»

Не секрет, что, выстраивая глобальный транспортно-логистический «коридор» «Пояс-Путь» в качестве инструмента своего мирового влияния, Китай массово скупает порты по всему миру. Когда я был в Греции, для меня было шоком узнать, что крупнейший греческий порт Пирей принадлежит китайскому капиталу.

ГЛОБАЛЬНЫЙ СРЕЗ. Многие порты мировых «морских держав» - Греции, Испании, Бельгии, Турции - в руках китайцев. Сейчас у Китая есть «собственный» порт на каждом континенте, кроме разве что Антарктиды… На глобальном уровне в его распоряжении находится 92 порта, причем в 13 из у Китая контрольный пакет акций.

ЧТО В РЕГИОНЕ? В Латинской Америке «шаги» в скромнее, но, так сказать, увереннее. Китай здесь не столько скупает существующие, сколько пытается строить готовую под свои геоэкономические нужды портовые точки. В августе 2023 г. Китай открыл в Лиме (Перу) огромный порт площадью 280 га. При этом контрольный пакет у Пекина – 60%. Об этом же говорит модернизация кубинского порта Мариэль, начатая Китаем в 2017 г. Это огромный хаб Китая в Латинскую Америку, закрытый для США. В настоящее время Китай контролирует семь портов региона.

ВОЕННЫЙ АСПЕКТ. Но самое интересное, что экономическая подоплека оказывается если не ширмой, то по крайней мере лишь первичной оболочкой интересов Китая. Вторичные цели – военные.

Об этом говорит известный американский специалист по отношениям Китая и Латинской Америки Эван Эллис в интервью чилийской газете «Эль Меркурьо», а ему можно доверять. По его мнению, цитата: «контроль Китая над портами дает возможность проводить военные операции в Западном полушарии в случае конфликта с США по поводу Тайваня или по другим поводам». Другим, понимаете?!!

А вы говорите, что глобальные военные учения БРИКС+ это моя маловероятная фантазия… Все для этого уже готово!

#Китай #ЛатАмерика

@pyatakov_LA – взгляд за горизонт событий

www.group-telegram.com/jp/pyatakov_LA.com/524

2.1K viewsAndrei Piatakov, edited  Dec 26, 2023 at 09:57

«Портовая» экспансия Китая. Эпизод «Латинская Америка»

Не секрет, что, выстраивая глобальный транспортно-логистический «коридор» «Пояс-Путь» в качестве инструмента своего мирового влияния, Китай массово скупает порты по всему миру. Когда я был в Греции, для меня было шоком узнать, что крупнейший греческий порт Пирей принадлежит китайскому капиталу.

ГЛОБАЛЬНЫЙ СРЕЗ. Многие порты мировых «морских держав» - Греции, Испании, Бельгии, Турции - в руках китайцев. Сейчас у Китая есть «собственный» порт на каждом континенте, кроме разве что Антарктиды… На глобальном уровне в его распоряжении находится 92 порта, причем в 13 из у Китая контрольный пакет акций.

ЧТО В РЕГИОНЕ? В Латинской Америке «шаги» в скромнее, но, так сказать, увереннее. Китай здесь не столько скупает существующие, сколько пытается строить готовую под свои геоэкономические нужды портовые точки. В августе 2023 г. Китай открыл в Лиме (Перу) огромный порт площадью 280 га. При этом контрольный пакет у Пекина – 60%. Об этом же говорит модернизация кубинского порта Мариэль, начатая Китаем в 2017 г. Это огромный хаб Китая в Латинскую Америку, закрытый для США. В настоящее время Китай контролирует семь портов региона.

ВОЕННЫЙ АСПЕКТ. Но самое интересное, что экономическая подоплека оказывается если не ширмой, то по крайней мере лишь первичной оболочкой интересов Китая. Вторичные цели – военные.

Об этом говорит известный американский специалист по отношениям Китая и Латинской Америки Эван Эллис в интервью чилийской газете «Эль Меркурьо», а ему можно доверять. По его мнению, цитата: «контроль Китая над портами дает возможность проводить военные операции в Западном полушарии в случае конфликта с США по поводу Тайваня или по другим поводам». Другим, понимаете?!!

А вы говорите, что глобальные военные учения БРИКС+ это моя маловероятная фантазия… Все для этого уже готово!

#Китай #ЛатАмерика

@pyatakov_LA – взгляд за горизонт событий

BY Латиноамериканские горизонты