Радио Свобода / Radio Svoboda (ru) ✔

У двух российских пассажирских самолётов за неделю отказали двигатели

У двух пассажирских самолётов, которые эксплуатируются российскими авиакомпаниями, отказали в воздухе двигатели. Они были вынуждены вернуться в аэропорты вылета. Аварии произошли на фоне проблем российских авиакомпаний с ремонтом и обслуживанием из-за санкций.

Об инцидентах, случившихся 2 и 3 января, сообщает телеграм-канал "Авиаторщина", ведущий в том числе мониторинг авиапроисшествий.

3 января у Airbus A321 "Уральских авиалиний" на высоте 4500 метров отказал левый двигатель, сообщает канал. Самолёт выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Екатеринбург, но вынужден был вернуться на аэродром вылета. В пресс-службе перевозчика сообщили, что лайнер отстранён от полётов, его пассажиров посадили на резервный борт. Росавиация в субботу сообщила ТАСС, что ведёт расследование случившегося. На борту находились 164 пассажира. Перед посадкой в салоне началась паника, рассказал очевидец изданию E1.

2 января левый двигатель отказал у Boeing 737 авиакомпании NordStar, который летел в Екатеринбург из Волгограда. Проблема возникла на высоте 11 300 метров, лайнер вернулся в аэропорт вылета. Он отстранён от полётов для оценки технического состояния, заявили в авиакомпании. На борту находились 164 пассажира и 6 членов экипажа, сообщало агентство "Волга-Медиа". Власти этот авиаинцидент не комментировали.

Первому самолёту меньше 6 лет, следует из публичных баз, это небольшой возраст для регулярно обслуживаемой авиатехники. Второму — 16 лет. Оба используют двигатели производства американо-французского концерна CFM International. США и Евросоюз ввели санкции против российской авиаотрасли за вторжение России в Украину. В страну запрещено поставлять любые авиадетали, запрещено обслуживание российской авиатехники.

www.group-telegram.com/jp/radiosvoboda.com/74482

19.1K viewsJan 4 at 14:59

У двух российских пассажирских самолётов за неделю отказали двигатели

У двух пассажирских самолётов, которые эксплуатируются российскими авиакомпаниями, отказали в воздухе двигатели. Они были вынуждены вернуться в аэропорты вылета. Аварии произошли на фоне проблем российских авиакомпаний с ремонтом и обслуживанием из-за санкций.

Об инцидентах, случившихся 2 и 3 января, сообщает телеграм-канал "Авиаторщина", ведущий в том числе мониторинг авиапроисшествий.

3 января у Airbus A321 "Уральских авиалиний" на высоте 4500 метров отказал левый двигатель, сообщает канал. Самолёт выполнял рейс из Шарм-эль-Шейха в Екатеринбург, но вынужден был вернуться на аэродром вылета. В пресс-службе перевозчика сообщили, что лайнер отстранён от полётов, его пассажиров посадили на резервный борт. Росавиация в субботу сообщила ТАСС, что ведёт расследование случившегося. На борту находились 164 пассажира. Перед посадкой в салоне началась паника, рассказал очевидец изданию E1.

2 января левый двигатель отказал у Boeing 737 авиакомпании NordStar, который летел в Екатеринбург из Волгограда. Проблема возникла на высоте 11 300 метров, лайнер вернулся в аэропорт вылета. Он отстранён от полётов для оценки технического состояния, заявили в авиакомпании. На борту находились 164 пассажира и 6 членов экипажа, сообщало агентство "Волга-Медиа". Власти этот авиаинцидент не комментировали.

Первому самолёту меньше 6 лет, следует из публичных баз, это небольшой возраст для регулярно обслуживаемой авиатехники. Второму — 16 лет. Оба используют двигатели производства американо-французского концерна CFM International. США и Евросоюз ввели санкции против российской авиаотрасли за вторжение России в Украину. В страну запрещено поставлять любые авиадетали, запрещено обслуживание российской авиатехники.

BY Радио Свобода / Radio Svoboda (ru)