AOPA-Russia

Уважаемые члены АОПА-Россия, пилоты, владельцы воздушных судов, друзья!

В последние часы уходящего года АОПА-Россия искренне благодарит вас за активное и деятельное участие в работе, вашу помощь и поддержку, веру в наши общие силы и возможности.

Это был турбулентный, насыщенный событиями и неожиданными поворотами год.
Почти 9 месяцев мы потратили на то, чтобы восстановить справедливость в отношении сертификатов летной годности на типовые воздушные суда. Всего 47 типов легких воздушных судов иностранного производства (из них 30 самолеты и 17 вертолеты) имеют российский сертификат типа, все остальные неожиданно были сочтены не типовыми. Пусть они и выпускаются серийно сотнями штук в год. С апреля до конца декабря было сказано много слов, сломано много копий и потрачено много сил, и вот, буквально в канун Нового года, Правительство РФ издало Постановление № 1918, восстановившее здравый смысл. Пусть и с оговорками, но это огромный шаг к нормализации ситуации и повышению безопасности полетов. Большой вклад в этот важный для нас результат внесли Росавиация и Минтранс РФ, услышавшие наши доводы и аргументы.

По приглашению Росавиции мы приняли участие в разработке проекта нормативного акта, значительно упрощающего требования к коммерческим эксплуатантам, имеющим не более 5 воздушных судов, у которых не более 9 кресел. Эти требования позволят, в том числе, и упрощенные Single Pilot Ops и многое другое, недоступное сейчас из-за избыточных требований к эксплуатантам. Финальный вариант нормативного акта должен быть готов к лету.

Нестандартные времена требуют поиска нестандартных решений. И мы продолжим их искать, чтобы защищать интересы пилотов и владельцев воздушных судов.

Пусть в наступающем году небо будет всегда открытым и чистым, а ветер - попутным!

Контакты АОПА-Россия - телефон +7 495 926 7038, почта [email protected] и официальный чат здесь.

С Новым 2025 годом!

PS. Пользуясь случаем и учитывая длинные праздники, просим вас принять к сведению следующие рекомендации при выполнении полетов

www.group-telegram.com/jp/raopa.com/153

1.7K viewsDec 29 at 09:40

Уважаемые члены АОПА-Россия, пилоты, владельцы воздушных судов, друзья!

В последние часы уходящего года АОПА-Россия искренне благодарит вас за активное и деятельное участие в работе, вашу помощь и поддержку, веру в наши общие силы и возможности.

Это был турбулентный, насыщенный событиями и неожиданными поворотами год.
Почти 9 месяцев мы потратили на то, чтобы восстановить справедливость в отношении сертификатов летной годности на типовые воздушные суда. Всего 47 типов легких воздушных судов иностранного производства (из них 30 самолеты и 17 вертолеты) имеют российский сертификат типа, все остальные неожиданно были сочтены не типовыми. Пусть они и выпускаются серийно сотнями штук в год. С апреля до конца декабря было сказано много слов, сломано много копий и потрачено много сил, и вот, буквально в канун Нового года, Правительство РФ издало Постановление № 1918, восстановившее здравый смысл. Пусть и с оговорками, но это огромный шаг к нормализации ситуации и повышению безопасности полетов. Большой вклад в этот важный для нас результат внесли Росавиация и Минтранс РФ, услышавшие наши доводы и аргументы.

По приглашению Росавиции мы приняли участие в разработке проекта нормативного акта, значительно упрощающего требования к коммерческим эксплуатантам, имеющим не более 5 воздушных судов, у которых не более 9 кресел. Эти требования позволят, в том числе, и упрощенные Single Pilot Ops и многое другое, недоступное сейчас из-за избыточных требований к эксплуатантам. Финальный вариант нормативного акта должен быть готов к лету.

Нестандартные времена требуют поиска нестандартных решений. И мы продолжим их искать, чтобы защищать интересы пилотов и владельцев воздушных судов.

Пусть в наступающем году небо будет всегда открытым и чистым, а ветер - попутным!

Контакты АОПА-Россия - телефон +7 495 926 7038, почта [email protected] и официальный чат здесь.

С Новым 2025 годом!

PS. Пользуясь случаем и учитывая длинные праздники, просим вас принять к сведению следующие рекомендации при выполнении полетов

BY AOPA-Russia