Telegram Group & Telegram Channel
Электрические трамваи появились в России почти 150 лет назад 🚊

Но как они изменились за это время? И почему остались актуальными?

➡️ Первый электрический трамвай в 1880 году в Санкт-Петербурге запустил инженер Фёдор Пироцкий.

Через три десятилетия трамвай почти полностью заменил конно-железную дорогу и ходил более чем в 25 городах Российской империи.

🌱 Экологичность, комфорт и безопасность помогли трамваям не просто остаться актуальными, но и превратиться в городской транспорт будущего.

Например, передвижение на трамвае примерно в 6 раз безопаснее, чем на автомобиле. Подробнее о преимуществах — в статье.

💼 При поддержке ВЭБа в 2024 году в российских городах на маршруты вышли 168 новых трамваев.

📌 Как менялся российский трамвай на протяжении десятилетий — рассказали в карточках.

#Трамваи
#Экология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/razvivaemrf/7093
Create:
Last Update:

Электрические трамваи появились в России почти 150 лет назад 🚊

Но как они изменились за это время? И почему остались актуальными?

➡️ Первый электрический трамвай в 1880 году в Санкт-Петербурге запустил инженер Фёдор Пироцкий.

Через три десятилетия трамвай почти полностью заменил конно-железную дорогу и ходил более чем в 25 городах Российской империи.

🌱 Экологичность, комфорт и безопасность помогли трамваям не просто остаться актуальными, но и превратиться в городской транспорт будущего.

Например, передвижение на трамвае примерно в 6 раз безопаснее, чем на автомобиле. Подробнее о преимуществах — в статье.

💼 При поддержке ВЭБа в 2024 году в российских городах на маршруты вышли 168 новых трамваев.

📌 Как менялся российский трамвай на протяжении десятилетий — рассказали в карточках.

#Трамваи
#Экология

BY Источник в ВЭБе









Share with your friend now:
group-telegram.com/razvivaemrf/7093

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from jp


Telegram Источник в ВЭБе
FROM American