Readovka ✔

Не роскошь, а средство передвижения — как в России обстоят дела с приобретением автомобилей для многодетных семей (которые почти не производят)

Вопрос покупки личного автомобиля для многодетных семей чаще всего стоит по-настоящему остро — для больших «ячеек общества» это отнюдь не роскошь, а необходимость: постоянно заказывать такси дорого, а на общественном транспорте с несколькими детьми передвигаться просто неудобно. Поэтому почти каждая многодетная семья рано или поздно задается вопросом, а есть ли в России льготы на покупку авто? И действительно, они есть, но все не так просто. Как выяснила Readovka, в РФ существуют 2 такие программы. Первая называется «Семейный автомобиль», а вторая — обычные субсидии и сертификаты на покупку авто от регионов.

Благодаря «Семейному автомобилю» есть возможность купить машину в кредит со скидкой в 20-35% в зависимости от места проживания — но она должна быть собрана в России (то есть подойдут «китайцы»), и поэтому вариантов не так уж много, хотя учитывая постоянно растущие цены, это весьма существенный вклад в семейный бюджет. При этом авто не должно быть дороже ₽2 млн, хотя для электрокаров «потолка» ценника нет. Еще по этой же программе нельзя купить 7-местный автомобиль, например, тот же Largus, так что «фича» подходит семьям с максимум 2 детьми — больше 2 кресел в 5-местную машину просто не влезет. И из всего перечня авто, попадающих под программу, потребностям большой семьи соответствуют разве что «Буханка» или маршрутки до 3,5 тонн от ГАЗ.

На федеральном уровне сейчас нет норм, которые бы предоставляли денежные субсидии на покупку автомобиля семьям с большим количеством детей. Поэтому регионам было дано право вводить собственные меры поддержки многодетных — они предлагают субсидии и сертификаты. Воронежская и Иркутская области дарят машины, однако в семье должно быть от 5 и от 7 детей соответственно. Архангельская область предоставляет субсидию в размере ₽1,2 млн на покупку автомобиля либо в рамках этой суммы, либо с добавлением своих денег, но ребят в семье должно быть от 6. Больше всего детей для субсидии требуется в Курганской области — от 10 человек, выплата, в свою очередь, в этом регионе составляет ₽460 тыс.

В реальности же банки выдают автокредит с господдержкой не всем, кто подходит под условия программы «Семейный автомобиль». Это происходит из-за ограниченного размера субсидий, выделенных правительством. Выходит так, что семьям, у которых есть минимум 3 ребенка, но нет условных 5-7 детей, купить или получить авто по таким программам невозможно. А даже если есть и 5-7 детей, то не факт, что в регионе проживания будут действовать такие сертификаты или в целом выплачиваемой суммы хватит на нужную машину.

www.group-telegram.com/jp/readovkanews.com/91906

1.0M viewsJan 14 at 16:05

Не роскошь, а средство передвижения — как в России обстоят дела с приобретением автомобилей для многодетных семей (которые почти не производят)

Вопрос покупки личного автомобиля для многодетных семей чаще всего стоит по-настоящему остро — для больших «ячеек общества» это отнюдь не роскошь, а необходимость: постоянно заказывать такси дорого, а на общественном транспорте с несколькими детьми передвигаться просто неудобно. Поэтому почти каждая многодетная семья рано или поздно задается вопросом, а есть ли в России льготы на покупку авто? И действительно, они есть, но все не так просто. Как выяснила Readovka, в РФ существуют 2 такие программы. Первая называется «Семейный автомобиль», а вторая — обычные субсидии и сертификаты на покупку авто от регионов.

Благодаря «Семейному автомобилю» есть возможность купить машину в кредит со скидкой в 20-35% в зависимости от места проживания — но она должна быть собрана в России (то есть подойдут «китайцы»), и поэтому вариантов не так уж много, хотя учитывая постоянно растущие цены, это весьма существенный вклад в семейный бюджет. При этом авто не должно быть дороже ₽2 млн, хотя для электрокаров «потолка» ценника нет. Еще по этой же программе нельзя купить 7-местный автомобиль, например, тот же Largus, так что «фича» подходит семьям с максимум 2 детьми — больше 2 кресел в 5-местную машину просто не влезет. И из всего перечня авто, попадающих под программу, потребностям большой семьи соответствуют разве что «Буханка» или маршрутки до 3,5 тонн от ГАЗ.

На федеральном уровне сейчас нет норм, которые бы предоставляли денежные субсидии на покупку автомобиля семьям с большим количеством детей. Поэтому регионам было дано право вводить собственные меры поддержки многодетных — они предлагают субсидии и сертификаты. Воронежская и Иркутская области дарят машины, однако в семье должно быть от 5 и от 7 детей соответственно. Архангельская область предоставляет субсидию в размере ₽1,2 млн на покупку автомобиля либо в рамках этой суммы, либо с добавлением своих денег, но ребят в семье должно быть от 6. Больше всего детей для субсидии требуется в Курганской области — от 10 человек, выплата, в свою очередь, в этом регионе составляет ₽460 тыс.

В реальности же банки выдают автокредит с господдержкой не всем, кто подходит под условия программы «Семейный автомобиль». Это происходит из-за ограниченного размера субсидий, выделенных правительством. Выходит так, что семьям, у которых есть минимум 3 ребенка, но нет условных 5-7 детей, купить или получить авто по таким программам невозможно. А даже если есть и 5-7 детей, то не факт, что в регионе проживания будут действовать такие сертификаты или в целом выплачиваемой суммы хватит на нужную машину.

BY Readovka